在中国汽车产业从“量变”向“质变”深刻转型的节点上，吉利控股集团交出了一份极具含金量的答卷。2025年前三季度，吉利控股集团总销量突破295万辆，同比增长29%，其中新能源车销量近159万辆，渗透率高达54%。尤其引人注目的是，第三季度吉利控股单季销量首次突破百万大关，在“新质生产力”战略引导下，中国首个迈向年销400万辆级的高质量发展新能源汽车集团即将呈现给外界。
吉利控股集团这份销量成绩单的背后，不只是规模的扩张，更是一场围绕技术护城河、品牌全球化与管理效率的展现。相关证券机构对吉利控股集团接下来的走向表示，在中国汽车产业追求高质量发展的今天，唯有掌握核心技术、构建全球竞争力、坚持长期主义的企业，才能真正穿越周期，引领变革。吉利控股集团的规模化，是正向技术开发、战略规划布局、全球视野操盘以及高质量发展的综合展现，带动整个汽车产业进入良性循环发展。
300万辆背后大吉利的技术与产品含金量
吉利控股前三季度的295万辆销量，不只是单一市场的销量数据规模，而是围绕品牌、市场、技术的一次高含金量的展现。
从品牌结构看，吉利银河、领克、极氪三大品牌分别定位“主流精品”、“高端个性”与“豪华科技”，形成从10万到60万元价格区间的完整覆盖。前三季度，吉利银河销量87.5万辆，同比增长206%；领克突破24万辆，极氪超14万辆，三大品牌实现了规模与价格的双重跃升。尤其是极氪9X，以46万-60万元的定价切入高端市场，上市13分钟订单破万，70%用户来自原有50万元以上车型的增换购，充分说明大吉利已初步具备与跨国豪华品牌同台竞技的品牌势能。
从全球市场看，吉利前三季度海外出口近30万辆，新能源出口占比不断提升。领克登陆捷克、奥地利、瑞士，极氪进入阿联酋，银河登陆澳大利亚，吉利国际EX5登陆英国，这些动作不仅是“海外卖车”，更是体系化出海的开始。特别是在与雷诺合资成立浩思动力、与宝腾共建马来西亚AHTV等项目推进中，大吉利正在构建从技术输出、本地化生产到品牌运营的全球产业网络。
从技术布局看，吉利已形成“天地一体”的科技生态。地面有全栈自研的三电系统、AI数字底盘、千里浩瀚智驾；低空有沃飞长空AE200飞行汽车实现首架机下线；低轨有吉利星座完成64颗卫星组网，实现除南北极外全球实时通信。这种从地面到太空、从硬件到系统的全链路技术闭环，在全球与中国车企中极为罕见，将成为大吉利参与下一轮智能出行竞争的关键筹码。
中国汽车高质量发展的“新样本”
在中国汽车市场从“性价比”走向“质价比”的今天，吉利从一开始就没有选择短期价格战，而是坚定投入“不可替代的技术”。
在新能源与燃油的平衡上，吉利展现出战略定力。一方面，大吉利新能源渗透率在前三季度达到54%，第三季度进一步提升至58%，神盾金砖电池、雷神电混、浩瀚架构等成果逐步落地。另一方面，大吉利围绕燃油车并未放慢脚本，中国星系列前三季度销量91万辆，逆势增长5%，全新东方曜系列拓展产品谱系。这种“两条腿走路”的能源造车战略，既是对汽车市场现实的尊重，也是对多元技术路径的包容。
在智能化领域，吉利正在构建以“全域AI”为核心的差异化竞争力。2025年初，吉利发布行业首个“智能汽车全域AI”体系，将AI技术贯穿架构、动力、底盘、座舱、研发、生产与服务全链路。星睿智算中心2.0算力达到23.5 EFLOPS，位居中国车企之首；与DeepSeek等大模型深度融合，提升语音交互与场景规划能力；千里浩瀚智驾系统覆盖从H1到H9五个层级，最高支持1400 TOPS算力，已在极氪9X上实现L3级智驾能力。
有人分析，大吉利的天地一体化技术不是孤立呈现在某个产品上，而是系统化、可迭代的不断滚动成一个造车底层架构。正如吉利官方强调：“不做性价比的技术，要做全球不可替代的技术护城河。”从AI电混到卫星物联，从甲醇发动机到超充电池，吉利在关键技术上的全栈自研与前瞻布局，正在构筑一道难以被复制的造车护城河。
“一个吉利”的战略定力与百年造车的汽车规则
销量与技术之外，吉利正在推进一场更深层次的变革，从“多品牌协同”走向“一个吉利”的战略整合。2024年发布的《台州宣言》是这一转型的起点。吉利控股集团明确提出，通过“战略聚焦、整合、协同、稳健、人才”五大举措，回归汽车主业，提升资源效率。随后一系列动作迅速落地，极氪完成对领克股权交割，吉利汽车与极氪签署合并协议，拟实施23亿港元股份回购……这些不只是资本运作，更是对“大集团作战”模式接下来的中国造车深度重构。
合并后的大吉利将实现技术、供应链、制造、营销与服务的全面协同。极氪的高端科技能力与吉利的主流市场根基形成互补，大吉利驱动覆盖燃油、纯电、混动、醇氢电动全能源形式，产品价格和品牌贯通主流、高端与豪华全市场区间。这种“一盘棋”的打法，不仅杜绝重复投入，更提升了战略执行的敏捷性与一致性。
在马拉松式的汽车产业中，吉利展现出中国汽车少有的战略耐心与治理成熟度。从《台州宣言》到“一个吉利”，从技术投入到全球布局，吉利不为短期业绩波动所扰，而是坚定推进体系化、长期主义的能力建设。就像吉利内部经常说的一句话：“汽车制造是一场没有尽头的马拉松。”吉利正在用组织进化、技术沉淀与全球视野，为自己积蓄跑完全程的体能与耐力。
全部评论 （0）