德国大众工厂将生产奇瑞汽车?首款车型或基于瑞虎8 Plus换标

德国大众工厂将生产奇瑞汽车?近年来,中国汽车制造商在全球市场的影响力不断扩大,而奇瑞作为其中的佼佼者,正积极拓展其在欧洲市场的版图。最近,有消息称奇瑞正在与大众集团就使用其德国工厂进行汽车生产展开深入谈判。这一合作若能达成,不仅将为奇瑞在欧洲市场的布局带来重大突破,也将为大众集团的闲置产能注入新的活力。

德国大众工厂将生产奇瑞汽车?首款车型或基于瑞虎8 Plus换标-有驾

奇瑞即将与德国大众签署生产汽车的协议

据《Automotive News Europe》报道,奇瑞已接近完成与大众集团达成协议,计划在其德国工厂生产旗下全新Lepas品牌的车型。Lepas是奇瑞于2025年4月25日推出的新品牌,主要基于奇瑞热门的瑞虎系列SUV进行改进,目标是面向全球市场销售。首批计划在欧洲销售的车型包括两款紧凑型SUV和一款中型SUV,这些车型将提供纯电动、插电式混合动力和燃油版本。

奇瑞国际副总裁Charlie Zhang表示,尽管与大众的谈判正在进行中,但奇瑞尚未正式确认合作伙伴。他指出,德国的生产环境“非常复杂”,奇瑞需要对成本、供应链、劳工联盟以及法规要求等问题进行深入研究。此外,奇瑞还计划在西班牙巴塞罗那的前日产工厂进一步扩大生产规模,以满足欧洲市场的需求。

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对于大众集团而言,与奇瑞的合作可以为其闲置的德国工厂带来新的生机。大众此前计划关闭位于德累斯顿和奥斯纳布吕克的工厂,以削减成本。不过,大众的代表目前尚未对这种情况发表评论。但与奇瑞的合作对大众公司来说来得正是时候。毕竟,工会对大众关闭德国工厂的决定尤其感到愤怒。与中国公司的合作将有助于保留工作岗位并避免危机情况。

对奇瑞来说,与大众的合作也将非常有利。本地生产将使该公司能够减轻关税对汽车最终价格形成的影响。通过在德国本地生产,奇瑞可以绕过这些关税壁垒,从而提升其产品在欧洲市场的竞争力。

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据消息人士称,在与大众的交易完成后,德国工厂将生产Lepas品牌的汽车,我们记得,这个品牌在去年首次亮相。而在 2025 年 4 月底,奇瑞披露了有关 Lepas 的一些细节。这是一个全球品牌,其经销商网络将在三年内由 1200 个中心组成。

Lepas品牌将在初期将推出三款SUV ——L8、L6 和 L4。其中Lepas L8 是瑞虎 8 Plus换标。Lepas L8 的尺寸为 4688×1860×1695 毫米,轴距为 2710 毫米。这款车将有三种动力配置:汽油、混合动力和纯电驱动。

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未来,Lepas品牌将增加两款轿车和一款纯电动汽车。这些汽车不会在中国市场销售。该品牌的主要目标是那些对高端时尚汽车有高需求的海外市场。

除了与大众的合作谈判,奇瑞已经在欧洲展开了一系列布局。自2024年起,奇瑞开始在西班牙巴塞罗那的前日产工厂与当地企业Ebro合作生产汽车。目前,该工厂主要生产基于Tiggo 7的Ebro S700车型,未来还将增加Omoda和Jaecoo品牌的电动车型。奇瑞计划在2025年底前将该工厂的年产能提升至20万辆,并将产品出口到更多欧洲国家。

结论

奇瑞与大众的合作谈判,不仅是双方在战略层面的一次重要探索,也反映了全球汽车产业格局的深刻变化。对于大众而言,这是一次盘活闲置产能、优化资产结构的机遇;对于奇瑞而言,则是进一步拓展欧洲市场、提升品牌竞争力的关键一步。无论最终合作能否达成,这一事件都已向全球汽车产业传递了一个明确信号:中国汽车制造商正在以更加积极的姿态走向世界。

资料来自海外汽车媒体:Automotive News Europe

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