小米YU7新车交付后,二手车市场却出现了一个奇特现象:新车价25.35万元起,而二手车却普遍加价1-2万元,甚至高达39万元!
这背后的原因,一方面是新车交付周期长达数月,许多消费者为了尽快提车,不惜高价购买二手车。另一方面,部分车商和黄牛也趁机炒作,导致二手车价格水涨船高。
小米YU7新车交付周期长,二手车加价现象严重
小米YU7自6月26日发布以来,市场反响热烈,3分钟大定20万辆,18小时锁单24.8万辆。然而,新车交付周期却长达数月,标准版预计交付时间57-60周,Pro版49-52周,Max版41-44周。这让许多消费者望而却步,转而寻求二手车市场。
二手车商和黄牛趁机炒作,价格水涨船高
目前,市场上流通的二手小米YU7大多为Max版本,加价1-2万元,且车子都是在百公里以内的准新车。这些二手车的来源主要分为两类:一是部分专业车商在发布会当天就抢订了首批现车,待车辆交付后立即加价转手;另一类是二手车商从首批车主手中溢价后再次加价出售,形成“二次加价”现象。
小米官方:不支持“转单”业务
面对二手车市场的乱象,小米汽车官方表示,不支持“转单”业务,也没有类似说法,购车人无法进行变更,只能修改“上牌人”,但修改的前提是,须为直系亲属。
消费者需谨慎,避免上当受骗
对于想要购买小米YU7的消费者来说,建议耐心等待新车交付,避免高价购买二手车。同时,也要警惕二手车市场的各种陷阱,避免上当受骗。
小米YU7二手车市场乱象,反映出新车交付周期过长的问题。小米汽车需要采取措施,缩短新车交付周期,才能有效遏制二手车市场的乱象。
#汽车资讯#
全部评论 (0)