理想蔚来小鹏都是谁代工的？造车新势力代工厂分别是哪些

理想、蔚来、小鹏，这三大新兴汽车制造商，在初创阶段均采纳了代工生产策略。但随着时间流逝，它们的生产方式经历了一系列的演变。接下来，我们将详细探讨这三家公司代工模式的转变及其背后的故事。

1、理想汽车：

由于缺乏乘用车生产资质，理想汽车最初选择与力帆汽车携手，进行代工生产。其首款车型理想ONE便是在力帆汽车重庆工厂诞生的。然而，2018年12月的一次重要收购，让理想汽车获得了整车生产资质，从而开始在江苏常州、北京顺义、重庆两江等地布局自己的生产基地。如今，理想汽车已完全摆脱了力帆代工的标签，走上了自主生产的道路。

2、蔚来汽车：

蔚来汽车在早期面临着与理想汽车相似的困境，没有整车生产资质和自主造车能力。因此，它选择了与江淮汽车展开代工合作。双方在合肥的先进制造基地和新桥智能电动汽车产业园共同打造了生产线，这一合作已持续多年，涵盖了蔚来目前销售的所有车型。近期传闻蔚来将在安徽滁州建立新工厂，但关于该工厂是否属于蔚来自建，还是将继续由江淮汽车代工，目前尚无定论。

3、小鹏汽车：

小鹏汽车的代工之旅始于与海马汽车的合作。自2017年9月起，海马汽车为小鹏代工生产了G3和P7等车型。然而，小鹏汽车在2019年便开始在广东肇庆筹建自己的工厂，并在随后的一年通过收购广东福迪汽车获得了整车生产资质。2021年底，小鹏与海马的合作画上了句号。目前，小鹏汽车已在肇庆、广州、武汉等地建立了自主生产基地，其中肇庆工厂是其主要生产基地。广州工厂也于今年初投入生产，而武汉工厂仍在紧锣密鼓的建设中。

总体来看，这三大新兴汽车制造商在初创时均选择了代工模式。但随着各自的发展和市场需求的变化，理想和小鹏已逐步转型为自主生产，而蔚来则似乎更倾向于维持与江淮汽车的紧密合作关系，继续其代工生产之路。