告别默认单踏板！2026年起不再启用

官方出手整治“默认单踏板模式”！2026年起将退出历史舞台

各位车友们，今天咱们来聊聊一个近在汽车圈里热得发烫的话题——“单踏板模式”。没错，就是那个让不少车主又爱又恨的驾驶模式。不过，从明年开始，这个模式将不再默认开启，这可是个不小的变化。

7月7日，国家标准化管理委员会正式发布了一项新标准，这可是自2008年以来，我国乘用车制动系统标准的首次重大更新。新标准针对电动化趋势进行了全面升级，其中受关注的就是对“单踏板制动”的明确限制。简单来说，以后车辆在默认状态下，松开油门踏板是不能让车完全刹停的，驾驶员须通过制动踏板来完成终刹停动作。

这一规定，旨在降低驾驶员误操作风险，确保制动操作的可预测性和安全性。同时，新标准还要求动能回收减速度超过1.3米/秒时，车辆需自动点亮制动灯；所有新车强制标配ABS防抱死系统。对于单踏板模式，新规并未完全禁止，而是将其改为可选项——驾驶员需在车辆启动后手动设置才能启用，且每次上电后会自动恢复默认模式，使用时车内需有持续可见的光学信号提醒。

新规的落地，可以看作是行业对于类似问题的系统性规范。新能源汽车蓬勃的发展过程中，我们感受到了众多突破性的新技术开始“上车”，这些新技术在便利驾乘体验的同时，也带来了安全隐患。如今新规的出现，可以看到整个行业在创新与安全间的平衡。各位车友，你们怎么看呢？