极氪007，说点别人不敢说的缺点，20.99万到底值不值购买

引言

极氪007作为极氪旗下首款纯电B级轿车，自1月1日开始交付以来，以其优越的配置和性价比备受关注，成为不少消费者的“冲动消费”之选。然而，我们不能盲目迷恋于其热销和口碑，今天我们需要客观地评估一下，20.99万元是否值得购买这款车。

配置拉满，背后藏着猫腻？

极氪007的外观设计延续了领克的家族式设计，尽管在日行灯上进行了一些变化，换成了智慧灯幕，但在某些人眼中却被认为是“设计为设计”。他们认为保持简洁的前脸更加耐看优雅，并且与尾部贯穿式灯带相互呼应，设计语言和视觉效果更加统一。

虽然外观各有不同的解读，但在核心配置方面，可以用“完美”来形容。极氪007拥有出色的动力性能，0-100km/h加速仅需2.84秒，这要归功于金砖电池带来的800V供电系统。而800V充电技术确实使得续航里程更加持久，15分钟快充500km的续航能力给予了用户更多的便利。然而，800V充电网络尚未完全普及，这仍然是一个值得关注的问题。

车机系统方面，极氪007采用了骁龙8295芯片，并且在极氪001的基础上进行了改进，不可避免地还存在着一些小问题，但总体来说，它的车机系统相对稳定可靠。

然而，我们不能只看表面上的配置，背后往往掩藏着一些不为人知的猫腻。值得注意的是，极氪过于频繁的调价和丰富的权益安排可能会让老车主感到背叛感。随着电动汽车市场的竞争愈演愈烈，各大厂商纷纷推出更低成本的电池，极氪007是否会重蹈覆辙，仍然存在不确定性。

谨防背刺，以免再次“氪服”

关注过极氪001的朋友应该都知道，这款车从30万元的价格下降到了现在的26.9万元，并且随降价还增加了配置。尽管降价是不可避免的，但极氪频繁的调价策略和权益的不断变化可能会让老车主产生“背刺”的感觉。我们不能保证极氪007不会重复这样的轨迹。随着整个电动车市场的价格战不断升级，以及极氪007的生产状态和产线优化能力的进一步提升，再加上电池原材料成本的降低，很有可能极氪007也会再次调价甚至降低配置。

强在全面，20万元T0级别

尽管极氪007并不能称得上“完美”，但综合来看，它对得起这个价位，堪称产品力强大。无论是基础的驾驶素质、智能驾驶系统还是座舱内的舒适性和配置，都是同级别车型的佼佼者。它可以被视为国产20万元价位范围内T0级别的好车。

结论

综上所述，对于追求卓越配置和高性价比的消费者来说，极氪007是一款值得购买的车型。然而，我们也需要理性看待，不被其热销和口碑所迷惑，要认识到极氪过于频繁的调价和配置变化可能会带来一些风险。对于那些不着急换车的消费者来说，或许可以等待极氪001的改款车型。最终的决策权在于消费者自己，要根据个人需求和预算来做出明智的选择。购车是一项重要的决策，必须慎重对待。