随着多地超标车过渡期结束、充电安全隐患频发，5月开始，多城市公安部联合消防、交管等部门推出电动车新政策，从卖车到骑车再到停放，小甄总结为“3不2行”新规。下面就来看看具体有哪些变化，以后能够合法骑车不被罚。
“3不”原则：改车、骑车、停车
小甄总结所谓的“3不”政策，直击电动车使用中的顽疾，即改车、骑车、停车这3个行为，不少地方都有新的管理办法或者整治行动。
1. 不骑改装车：私自改装电池、电机、解除限速等行为成为严打重点。从5月开始，全国全链条整治加大力度，严查商家和车主，涉及到大额罚款。并且，改装车一旦引发事故，交警将溯源追责改装商家。
2. 不违反交规：5月份是各地春季整治的关键时刻，一系列违反交规行为都要严查严罚，例如闯红灯、逆行、占道、不戴头盔、非法载人等行为。有的城市查到直接罚款，有的是“阶梯式罚款”，首次违规警告，二次罚款，三次上征信。有的是举牌、看视频等柔性化执法。具体以当地执行政策为主。
3. 不违规停放充电：北京、黑龙江等地都将于5月1日实施全新消防条例，明确禁止电动车进楼入户充电，违者个人最高罚1000元，物业未履职最高罚1万元。但与此同时，广州、湖南等地要求老旧小区充电桩改造，各地也都陆续实施新的充电新规，降低充电费用。
“2行”指引：合法上路
当然属于新版国标时代，驾驶电动车上路都讲究一个合法性，那就涉及到牌照和驾照的相关政策。所谓的“2行”，就是合法上牌和考证能上路行驶。
1. 超标车换牌、上牌行驶：河北、甘肃等地超标车过渡期于4月30日结束，5月起白牌车禁行，首次违规警告并罚款200元，二次扣车。但石家庄部分车辆符合条件（如车架号15位纯数字、电池电压≤48伏）可申请换发绿牌，继续使用。而四川多市开启超标车备案登记，上红色临牌后能够合法驾驶。
2. 考证后合法行驶：按照现在的规定，如果合法驾驶电摩、电轻摩、电动三轮车都需要驾驶证，其中有D照可以通吃。而从5月开始，许多乡镇地区都有送考下乡服务，将费用降至150-250元，70岁以下均可报考，降低取证门槛。生活在贵州、云南、西藏、海南这些地区的车主都可以关注一下，5月会有很多地区推出类似便民服务。
牌照是电动车合法上路的基础，而驾照需要车主根据需求选择。如果从法规上讲，自然是建议报考的，但如果从实际出发，大部分城市不检查，车主们只需遵守交规骑车即可。
总之一句话，牌照必须上，驾照量力而行，根据当地管理办法而定。
小甄总结
5月新规总体来说没有全国性的，都是地方施行的，主要以“堵疏结合”重塑电动车生态，严打改装、违规充电等高风险行为，同时通过换牌、上牌、考证推动合法驾驶。
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