1.2T三缸机+蛋形车标！全新雪铁龙C5 AIRCROSS亮相，是你的菜吗？

法系车在国内的处境一直比较尴尬，“叫好不叫座”是很多车型面临的问题，很多人明明知道法系车底盘扎实、用料厚道、设计有格调，但是真正到了掏钱买车的时候，很多人却又犹豫了。日前，全新雪铁龙C5 AIRCROSS在海外正式亮相了，它的定位依然是紧凑型SUV，预计新车将会于今年夏季在海外率先上市。

从外观来看，全新雪铁龙C5 AIRCROSS采用了全新的造型风格，概念车的还原度很高，与如今很多追求简约设计的车型不同的是，它的前脸造型非常有层次感和设计感，两侧的犀利的大灯组采用了贯穿式设计，视觉效果上颇为凶狠；值得一提的是，全新雪铁龙C5 AIRCROSS的前脸采用了“蛋形”品牌LOGO，这也是受到争议比较多的设计，你觉得好看吗？

侧面采用了不少“不规则型面”的设计，它没有刻意营造那种流畅的线条感，而是采用了棱角分明的设计，果然，法国人在设计方面的“艺术气息”还是拿捏得很到位的，从尺寸来看，全新雪铁龙C5 AIRCROSS轴距为2780mm，长宽高分别为4650/1970/1650mm，比目前在售版车型有所加长。

车尾同样采用了“蛋形”品牌LOGO，LOGO下方是AIRCROSS的车型名称，两侧的尾灯采用了“三横线”设计，原汁原味地保留了概念车的造型，不过我比较想知道的是：如果这个尾灯被剐蹭了，维修成本会不会很高？

车内同样采用了见棱见角的设计风格，横平竖直的设计，比较干脆利落，前排最吸睛的莫过于中控区域的13英寸竖向屏幕，支持Apple CarPlay和Android Auto手机互联；多功能方向盘为双辐式造型，中央的LOGO同样是“蛋形”。

动力系统方面，全新雪铁龙C5 AIRCROSS将会提供纯汽油、插电式混动、纯电动三套动力系统。

1、汽油版。搭载1.2T三缸发动机，最大功率145马力；

2、插混版。搭载1.6T发动机与电动机组成的插电式混动系统，纯电续航可达86km；

3、纯电版。将提供前驱版和四驱版可供选择，WLTP工况下续航提供了520km和680km两个版本；

【涡轮点评】

从设计上来讲，法系车的设计一直比较追求格调、调性，我个人觉得，全新雪铁龙C5 AIRCROSS的设计颜值还是挺高的，但是在国内，这种造型风格，却不如大众那种中庸大气的设计吃香。从动力上来看，都2025年了，还在用1.2T三缸发动机，国外的情况我不太清楚，但是如果这套动力进入国内，我个人是不太看好的。