网络上曾有媒体针对热点城市凯迪拉克ATS-L前五年保值率以及凯迪拉克ATS-L二手车估价进行了统计,在统计结果公布后,我们不难发现,ATS-L的保值率表现确实能让我们就此打破认为凯迪拉克不保值的刻板印象。在热点城市凯迪拉克ATS-L前五年保值率的统计结果中,不难发现ATS-L即使过了五年时间,依旧具备着至少38.5%的保值率。可见市场对于ATS-L确实存在着不小的需求。
而在凯迪拉克ATS-L二手车估价的同级结果中,我们发现即使是原价只有28.88万的2016款25T舒适型的ATS-L,在5年过后,车辆的估价依旧能保持在15.1万元的水平。可见网络上普遍流传的凯迪拉克不保值的说法的确是未经严格论证的“一派胡言”
那么ATS-L的保值率是如何做到如此坚挺的呢?究其原因,正是因为ATS-L本身具备着一定程度的产品价值,而且这样的产品价值得到了消费者的认可,因此在市场上有不少的消费者愿意花更多钱为ATS-L买单。
例如网络上有不少改装车发烧友会在短视频平台展示自己的爱车,而ATS-L正是其中之一,由此可见ATS-L拥有极强的改装能力,所以导致这款停产车型能在二手车市场做到一车难求。如果不是因为市场对凯迪拉克品牌价值的认可,那么如今凯迪拉克的保值率也不会在二手车市场有着如此亮眼的表现。
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