比亚迪在欧洲火了,4月销量力压特斯拉,破万辆大关

今年比亚迪给自己定下了80万辆的出口目标,大家觉得能实现吗?比亚迪的海外销量增长是真猛,一季度海外销量已经达到了21.4万辆,按照这个表现的话,80万辆的目标是毫无压力的,甚至说冲击百万大关都有可能。

在比亚迪的海外市场中,除了传统的南美、东南亚、中亚地区外,欧洲市场的表现也非常抢眼,已经成为比亚迪在海外崛起速度最快和发展潜力最大的市场。

据统计,在刚刚过去的4月,比亚迪在欧洲销量为11123辆,而同期特斯拉的销量为6253辆,比亚迪力压特斯拉,成为欧洲最畅销的电动车型。

在德国,比亚迪4月卖出1566辆,特斯拉卖出885辆。在英国,比亚迪卖出2511辆,特斯拉卖出512辆。在法国,比亚迪卖出2064辆,特斯拉卖出863辆。在意大利,比亚迪卖出1683辆,特斯拉卖出446辆。在西班牙,比亚迪卖出1545辆,特斯拉卖出571辆。

除此之外,比亚迪在新加坡、泰国、澳大利亚、巴西、意大利、英国等国家登顶销冠,以技术攻坚与本土化布局的双轮驱动战略,持续重塑全球汽车产业竞争格局。

以前比亚迪只是在中国市场超越特斯拉,现在比亚迪已经在国际市场超越特斯拉。

虽然现在的比亚迪在国内依然被各方喷子和黑狗围殴,但在国外却已经被捧上神坛,以比亚迪海豹为例,在国内都快混不下去了,但在海外它却是日本的“年度十佳车型”和法国的“电动汽车第一名”。

比亚迪现在已经坐稳国内市场老大的位置了,重心开始向国外转移,一出手就是王炸,自建了全球最大的汽车远洋运输船队,8艘滚装船已经下水了5艘,一艘船最多可以运载9200辆车,大家自己算算比亚迪的远洋运力有多强悍。

当然了,想要把车子卖给老外,光靠运力是不够的,关键还是要靠技术,作为全球唯一掌握电池、电机、电控、车规级半导体的车企,比亚迪这些年陆续以刀片电池、dmi超级混动、e平台3.0、云辇等构建起了技术护城河。据悉接下来比亚迪还将把超级e平台、“天神之眼”高阶智驾、“灵鸢”车载无人机等技术推向海外,进一步增强其国际市场竞争力。

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