在马来西亚车就相当于脚，没有车去哪都很不方便。作为要长期生活在这里的一家人，备1辆车是首先要考虑的。如果打算在这里工作，那一个小家庭，备2辆车都是很平常的事情。一个工作一个买菜、接娃。
2018年1月以前有马来西亚第二家园身份的外国人，购买马来西亚国产车或者当地组装的进口车有免汽车税的政策，但是现在也没有了。但是油价低，95号汽油2马币一升，大概人民币3块左右，用车成本大大降低了。
不差钱直接买新车，快捷省心方便。这边买车最好多逛逛车展、看看各品牌官网，自己多比比价，在做活动时候入手比较合适。如果在预算有限的情况下，想升级车的段位，那就费点心，花点时间选二手车。总的来说，马来西亚的二手车没有国内那么省心，国内二手车平台车辆检测各方面很到位，已经帮你过滤了泡水车、事故车等问题车辆。在马来西亚只能靠车商的介绍、自己对二手车的识别知识，结合实际看车来判断。
一、娃多、有老人锁定七座MPV
我们在北京的时候开过的两辆车都是二手的，性价比高，对于新手剐蹭了也不心疼。来马来西亚一样准备再添个二手车。
我们两个娃，朋友、老人偶尔过来玩，所以主要需求就是座多，第二排是大两座的侧滑门七座MPV很适合我们，需求锁定了就开始选车。
日产的Serena最先考虑，但是样子和车的宽度实在不想凑合，就放弃了。接着筛选出三个，马自达8，丰田alphard，和丰田estima，无奈预算有限，只能买到年份很老的丰田大家伙，最后只有马自达8留下了。
二、carlist网站搜车
车型锁定好，就开始找车，我只用了一个二手车网站carlist，在上面搜就近的二手车源。每台车都有地址信息，我在Google先搜到地址，保存好，跟找房类似，画出一个合理的最短路线看完每一台车。这个需要自己多费心设计啦，好在我中意的马自达8，年份和款式比较单一，选车也好对比价格和车况，不用在低配中配高配和年份的选择上费心了。
吉隆坡的二手车商总体比较分散，比较集中的是在kajang附近，其中aotuworld是最大的二手车市场，车也比较多，我一共选了12台车，一多半都在这里看的。如果不想像我那么费事，挨个看车，直接来这里，还是挺有的选的，基本可以一站式满足。
三、如何避开事故车、泡水车，甚至拼装车
虽然，我在国内都是选的二手车，但是也仅仅是业余水平。再看几篇文章，外加一些运气。基本接手的二手车车况都很好。如果在国内选，二手车网站平台都已经很成熟，有很靠谱的检测人员把关，比如优信和瓜子之类，所以选车还是比较省心的。这边没有类似的网站，不过后期也被我发现了比较类似的平台MUV，就是车型太少，没有马自达8也就放弃了。
因为心里没太大把握，我在YouTube上看了很多台湾鉴别中古车的视频。也学到了侧方开门看胶套下面的铆钉均不均匀；前机盖下几个重点螺丝是不是有拧过的痕迹；后备箱两侧有没有钣金过；玻璃编号一致不一致，轮胎年份是不是一致，来鉴别事故车。
保险丝盒里面有没有黄垢，安全带完全拉出来有没有水痕，来鉴别车有没有泡过水。
车身颜色可以看车卡的原始颜色是不是一样，我的最后选的白车其实原来是深蓝灰色，后来全车喷过的，不过这个不是什么大问题，这边换颜色不用备案，很多车主喜欢自己随意改颜色的，新车卡干脆都没有颜色这一项了，过户上保险都不看颜色的。
四、试驾
然后，最主要的就是一定要试驾，感受一下动力足不足，发动机声音正不正常，刹车稳不稳，方向正不正，有没有异响，换档有没有顿挫之类的。不是每一个车商都会让你试驾的，我们最好是在所有车看差不多了，有中意的一两辆，八九不离十了，再第二次去跟车商谈试驾的问题，让车商知道我们对比过好几台车了，比较中意他的车，有意向买，通常会同意试驾的。
头一次看车的时候最好别谈价格，跟所有购物一样，看好东西再谈价，人家也会觉得你更靠谱。只是对比每一台车的车况，即使你不怎么懂车，几台车看下来，也是会分清好坏的，选好一些车况的就会降低被坑的几率。
五、我的看车经历
具体说一下我看的这10台马自达8。我都看过车卡，巧了，清一色全是华人车主，可能这边华人开德国车、日本车的比率比较高吧。第一台，宝石蓝，车况很好，只是前风挡玻璃有个小裂纹，杯架坏了，其他都保养很好。第二台，灰色，电瓶需要补电才打开的，估计冷门车很久没出了，其他都很好，轮毂是换的马六的，不知道什么原因，所以有疑虑，慎选。第三台，是看过最便宜的，灰色，司机侧的车窗玻璃升降有问题，担心被撞过。第四台，灰色，车况也不错，稍稍超预算。第五台，白色，车号很赞，自己喜欢的颜色，司机座椅侧包围和第二排座椅前端有些开裂，最右出风口叶片坏了。
第六台比较有意思，新上的车，我找的三家不同的车商，居然是同一台车，还挨个联系一遍，浪费时间。这辆是新上的车，还没有整新一下，看起来车况差一些。第七台和第八台是很新的车，同一家的，年份也新一些，车况都没的说，一黑一白都想要，看这车还是带我儿子一起去的，他心心念要那个白的，轮毂还很特别，其他都是银色，那个白车轮毂是黑色的，看着比灰色要酷一些，超预算太多了，过下眼瘾得了，哈哈。第九台，白色，第一次看感觉就是他了，后来约朋友第二次一起去试驾，钱都带着想一下提车呢。朋友挑出一些硬伤杀价，但是车商咬价很死，想着后面再看看，就放弃了。第十台，灰色，跟第四台类似，稍稍超预算。其实开始选了12台车，有两个卖掉了，开始看车都没打电话约，直接过去看。第一次扑空后，后来都提前打电话了，建议大家看车也都提前预约一下，问问是不是还在，顺便了解下车况。
第一次去的时候都可以要求看车卡，也可以让他给个报价，自己先不砍，只说我还有其他车要看，对比一下各家的报价，心里对各种收费款项会有个底。有的让把报价带走，有的只让拍照，留着备份好后续联系。
六、买车
根据预算和颜色喜好、车况情况，最后，我选了那台车号8889的白色马8，之前在Facebook上加过一个Mazda8的小组，里面有800多人，还想在那里面，问问有没有车主卖车呢，后来有个网友留言介绍这台，我还说座椅和空调出风口的问题，有些犹豫，没想到最后真买了这台。座椅可以忍一下，空调出风口叶片老板给我换了新的。老板出价比较合理，没给我便宜多少，但是服务费用比别的家厚道很多，车况也值这个车价。
为了上路时候开着更踏实一些，去维修店给车做了个全面体检。刹车片、刹车油、变速箱油、轮胎、减震都还没到要换的年限，不用动，架起来看底盘也很好。只是做了个小保养，换了个电瓶，朋友反复都说了好几遍，你这台车真是捡到了！
另外，还有个预料外的事，就是付款，在马来西亚的外国人每天转账只有一万马币限额。这就意味着不能一次性当天提车，这也难不倒咱，提前把现金提出来去买车。
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