一年多瓜子二手车上班经验，我是一线人员不是后台，仅代表一线现状，纯客观评价。
1、待遇方面：好的一点是从家不拖欠。至于能赚多少，举个例子，一共十个人，一个能赚一万二，一个能赚九千，其他的全部六七千的样子，税后。和各其他的互联网公司比，顶端几个人的收入差不多，大部分人的收入是不够高的。有一点比较受不了就是领导还觉得你转的不少，整天说瓜子怎么高薪怎么待遇好，然后骂你干的活对不起这点工资。五险一金全部都是最低基数，公积金一个月全下来包括自己和公司的不到一千(干了一年多是这样的，可能再干几年会涨吧)，这里还有一个吐槽点，公积金是入职半年后给交，之前的半年不给补，这是违法的，但是没人计较，相当于断半年的公积金。日常激励，这个有时候有，平均一年有个两三次吧，但是一般能拿个四五百就差不多了，有能拿一两千的，不过这个人一般都不是自己，对吧。这里又要吐槽了，激励有时候就忘了给了，后来是后台给个积分，下个月打到工资卡里。至于互联网公司说的十三薪，没有。
2、人情味方面，领导把你当三岁孩子，整天挂在嘴边的话就是能干就干，不能干就走。二手车行业的原因，人们之间都特别的尔虞我诈，没有真话，每天在各种假话里面混日子。所谓的好哥们就是下班了一块约着喝酒，泡妹子，这样的朋友质量咋样自己想一想也知道。不过我运气好，倒是有两个可以长期处的朋友。
3、工作难度：难度不大，是人就能干，但是常年在二手车行业混的人肯定做的更好，这方面的人脉特别重要。主要就是天天跟车商打交道，说白了就是车商卖车了就吹吹牛说自己的平台好，车商不卖车就忽悠忽悠他们在观望一下，画画饼。整体工作环境很自由，上午视频打卡，这个可以提前把一个月的都录了，然后整天在二手车市场转悠睡一天也没人管你，只是没结果的时候会挨骂。但是这个工作挺锻炼脸皮的，车商是一群商人，还是奸商这样说希望不要挨骂，但是真的是这样，你让一个天天算计别人的人跟你合作，不给人带来点利益可能吗？那么没利益又让人家跟你合作，不舔着脸咋弄？至于能不能给车商带来利益，十个有两个可以，剩下八个全靠忽悠。晚上加班吗？下一P说。
4作息：好的一点过年能休息半个月，然后就呵呵了，各种假期一般都是休息一天，国庆节也不给你面子，休息两天的话会摆出一种皇恩浩荡的姿态。。。自行脑补即可。日常一线员工没有双休的概念，单休也是有事休息没有固定的日期，就是每次休息还得跟孙子一样的请假，把休息要干什么事情汇报一下，如果就说想睡一天估计是给你一个眼神自己体会。至于加班。日常操作吧，一般就是五点半六点的样子回办公室，然后盘点今天干了啥，明天要干啥，今天谁不行，明天要抓紧。。。八九点下班。
5、发展前景：直接说结果，没前景。为啥？首先公司就没前景，变了多少种模式了，没一个行的，上市梦实现不了，就算实现了，模式不行还不是套一波网友的票子。人也不行，从上到下基本都是搞钱的，每人干事，区总和城市经理都在开二手车店从里面套钱，一线员工开店的开店，拼份的拼份，凡是干了三个月以上的，谁还不知道怎么弄点外快。然后各部门配合也是相当的到位，完美错开各种有效沟通，各种问题出了以后就是找不到责任人的这种。具体也说不清楚，你就大概想一下整体的文化气氛，这能发现吗？我刚入职的时候有离职的伙伴给我说，真的不信，只有实践是检验真理的唯一标准。还有就是公司里面乱啊，保险公积金都搞不清楚，软件系统感觉都是实习生写的，时不时给客户演示操作的时候就会系统宕机，尴尬的你想死。这不是瞎说，亲身经历就知道，这是常事儿。最后重点说一点，一线想升官不好升，就算是升官了也是个BDM，跟别的公司不一祥，这里的BDM不脱岗，其实就是个组长，自己干活还得抽空管着别人，然后拿别人的提成分红这个样子，性价比相当的不高，一点也没有当领导的感觉。如果你运气好当了城市经理，就意味着要离乡背井异地工作，异地你才能带着别人开会开到很晚，让你离家近了你就想早点回家。而且，这个城市经理其实就相当于其他大厂的BDM的职位，一点也不高级，整天的给一线BD开会什么的。如果你当了区总，那就是整天的各个城市跑，某女区总三十好几了整天在外面跑，也没空生孩子，我都感觉他老公怎么这么能忍，这个问题很现实吧。再往上一级就不用幻想了，没个三五年的城市经理你都混不上，区总以上级别的除非你带资入股了吧可能。而且到时候公司还有没有都不敢说，最近一次融资3亿美元，杨老板自己出了一个亿，自己给自己融资。然后就是几乎所有的员工走了以后都是骂的，周围有人接触过瓜子的可以问问，真的有一个例外的算我输。所以，如果你不是职场新人，有没有前景自己应该有个判断了。
总结一下，工作自由度高，工资养家糊口没问题，没有职业前景。想要混日子的，这是个不错的选择，有理想的，建议躲一躲，要不然等你离职的时候就会觉得，唉，又浪费青春了。还有的伙伴想通过在这里上班入行二手车行业，一遍赚钱一遍了解行业内幕，这个倒是，你只能看到粗浅的东西，你可以了解到车商都有哪些收车渠道，有哪些卖车渠道，但是这些渠道都是需要时间和人脉去积累的，想干这一行还得从零做起。这里爆料点干货，大车商也就是厅里三四十辆车的能发财，具体多少咱也不知道，但是大部分的普通车商一个月到手也就是一万多两万还得是干得好的，干的差不多的也就是大几千，有的人一个月五千以内甚至三千以内。我是说一般情况。。。
有问题可以问，没问题就这样啦。
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