领克作为吉利集团旗下打造的中高端品牌，整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源，打造新一代基础模块架构CMA及相关部件，以满足沃尔沃汽车和吉利汽车未来的市场需求，同年9月投入试运营。
什么是CMA架构呢？首先，提到模块化生产，咱们会首先想到大众的MQB架构和丰田的TNGA架构，这两大架构在市场中的知名度以及技术优势都非常的好。而其实，领克的CMA架构也是和这两大架构齐名的，不管是技术层面，还是打造出来的产品方面，和这两大架构对比，都有过之而无不及。
众所周知，CMA基础化模块架构是由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的全新基础模块架构。CMA基础模块架构是全球最领先的架构之一，具备灵活多变的特点，不仅满足于现在传统汽车的需要，还可以支持将来新能源和其他最新技术。能满足未来10~15年内新科技的发展。同时，作为诞生于CEVT中欧汽车技术中心的模块架构，CMA基础模块架构从设计研发到生产制造，从供应链到物流方式，从品质标准到工艺流程，秉持革新体系化理念涵盖安全、驾驶、设计、智联、品质、环保六大DNA，定义全球造车新高度。
简单来说就是，普通平台具有框架，只能在这个框架中适当的去加长轴距，去升高底盘做到车型切换，而CMA平台可以在这种架构当中打破这种框架。用很多模块性的东西去切换车型，就像女孩子只能通过穿高跟鞋去显高，只能是效果而已，而CMA平台相当于做了增高手术。
一句话总结：CAM平台让领克汽车的车型在切换当中做到了质变。
那对于作为消费者的我们有什么好处呢？。CMA是领克C智能化时代的产品诞生体系，为不的车型提供共享解决方案，包含：“技术、工具链和标准”，让车型研发能够根据品牌定位、用户定位以及市场定位从共享解决方案清单中做选择之后再做针对性研发。1.CMA的存在所以让消费者的需求反馈得到了更加精准的满足。2.同时安全性提升：CMA“智能魔方”的安全优势就是主、被动安全技术的紧密结合它能给予车辆内人员更强的安全防护能力。3.智能化体验：可以通过领克专属手机APP与汽车系统进行连接。并不是只是手机在车里才能实现于汽车系统连接，而是在车外也可以做到真正实现了人、车、世界的无间连续。
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