公路车18速20速和22速，骑起来的速度差别真的大吗？

其他条件相同时，不同变速套件带来的差别不大。以18速和22速为例，同样是34-50T牙盘配11-28T飞轮，以同样的踏频踩，大盘小飞、小盘大飞时能达到的最高速度是一样的。

那么，差别在哪儿呢？就差在18速和22速之间的4个变速配比。

骑车和走路做类比的话，踏频类似步频，齿比类似步幅。步频和踏频可以在一定范围内平滑调整，这里我们不讨论它。我们说说步幅和齿比。

对于人，我们的步幅也是可以平滑调整的，所以正常人走路是很顺畅的；但是对于自行车，速别只有那么不超过30种，而且齿比的调整是阶梯式的、不连续的。试想一下，如果人只有一步25cm、一步半米、一步一米这三种步幅，走路想必很难受。所以，一定范围内，速别越多，可选齿比搭配越多、间隔越小，变速调整就更平滑，能更好适应路况的变化，骑行感受就越舒服。

如果你追求更好的骑行体验或运动表现，更高速别的变速套件绝对值得拥有。