最近因为疫情严重，大家都尽量待在家里减少外出，特斯拉也发出通知暂时开放全系特斯拉车型免费充电，有很多车主问我特斯拉的生化武器防御模式到底怎么用，可以防毒吗？
今天，详细给大家介绍一下特斯拉3款车型对应的空气净化系统。
作为特斯拉的高端车型，modelS和modelX都搭载了一个生化武器防御模式，开启模式就是点击屏幕上的三个圈圈。开启以后会发现车上的空调自动调到了最大，足够的空调风量为车内保持正压力，避免外界污染源的流入。与此同时，车上的密封性会更好。
特斯拉的防生化武器模式主要是是通过空调滤芯的HEPA滤纸来过滤空气中的颗粒物。那么HEPA是什么呢？HEPA中文意为高效空气过滤器。「HEPA空气过滤系统」的滤网大小是衡量空气净化装置性能的重要指标。ModelX和S上装备的超大HEPA滤网，其有效过滤面积为通常车辆的10倍左右；而过滤效果更是普通车载空调滤芯过滤效果的100倍。
看看汽油车的hepa滤芯和特斯拉的S/X的hepa滤芯对比。
那么特斯拉号称如此强大的防生化武器模式主要有什么功能呢？
2分钟，搞定车内空气
为测试「生物武器防御模式」，Tesla在受控环境中进行了一项极端的试验。Tesla将ModelX放在一个巨大的塑料球中，向塑料球注入被污染的气体，启动「空调系统」中三种模式之一的「生物武器防御模式」--它能通过改变车内压力状况，使外部空气仅可通过超大HEPA滤网和活性炭滤网进入车内。
特斯拉曾经做过一个实验，他们把一辆ModelX放入一个被严重污染的空气泡中(美国环保署对空气质量"良好"的定义为PM2.5值低于12µg/m³，而该环境的PM2.5高达1000µg/m³)，并打开了“生化武器防御模式”，此时车辆空调会已最大风量工作，在提升空气循环速度的同时，让车内保持一个正压力，避免室外空气从车辆缝隙中流入。注：PM2.5指直径为小于或等于2.5微米的颗粒物。在不到2分钟时间里，HEPA过滤系统就使得超过99.97%的空气微粒被过滤，以及几乎一切过敏原、细菌和其他污染物都将被有效去除，车内空气改善至医院级水平。与此同时，ModelX/S还能净化周围环境的空气质量。划重点：特斯拉的HEPA过滤系统可以过滤掉空气小于0.03的空气微粒，效率高达百分之99.97，当然包括花粉，细菌和粉尘，对于普通的PM2.5过滤来说完全足够了。PM2.5指的是直径小于2.5微米的颗粒物。生活当中已经够用了，举个例子，平时如果家人喜欢抽烟的，不必勉强在车上憋着不愉快，可以抽烟的同时打开特斯拉的防生化武器模式净化车内空气。but，这次病毒的直径更小，有研究报告指明此次新型冠状病毒的直径在0.06-0.14微米之间(3M研究数据是0.125微米)，所以仅靠HEPA滤纸无法有效过滤病毒。但是虽然病毒很小，但是病毒的传播会搭载飞沫，所以HEPA也有一定效果。那么在看看MODEL3的空气净化系统效果如何呢？Model3实现了超简洁的仪表台设计，将空调出风口巧妙地贯穿在整个仪表盘。因为设计的原因，model3没有搭载超大的空气滤芯，但是净化效果也很厉害。9分钟内让PM2.5浓度暴降96%。据CT报道，来自圣何塞(SanJose)的市民Sensohax进行了一项有趣且很实用的测试，特斯拉Model3和丰田RAV4的空滤系统能在霾天中起效吗？11月15日当天，室外的PM2.5浓度是131ug/m3(EGAir的空气仪测得)，按照加州规定，浓度数值低于20才是安全线。进入Model3后关闭车窗、打开空滤系统，风速5挡，2分钟后，PM2.5浓度便降至50以下，9分钟后，稳定为5。此时再关闭空滤系统，开启外循环，5分钟后，PM2.5浓度回到77ug/m3左右。这时，打开车门，车外的PM2.5浓度为101。另外，丰田RAV4的空滤实测也是有效的，但净化速度和能力都不如Model3。现在返工高峰，驾车通勤是相对安全的选择，正确的车辆防疫措施，能够有效减少出行风险。大家还是要戴好口罩，建议大家在户外可以用空调外循环模式，让车内空气快速流动，在人多的地方和地下室等密闭环境中，可以开内循环模式进行通风。保护好自己，期待疫情过后咱们再聚。
曾经做过一个实验，他们把一辆ModelX放入一个被严重污染的空气泡中(美国环保署对空气质量"良好"的定义为PM2.5值低于12µg/m³，而该环境的PM2.5高达1000µg/m³)，并打开了“生化武器防御模式”，此时车辆空调会已最大风量工作，在提升空气循环速度的同时，让车内保持一个正压力，避免室外空气从车辆缝隙中流入。注：PM2.5指直径为小于或等于2.5微米的颗粒物。
在不到2分钟时间里，HEPA过滤系统就使得超过99.97%的空气微粒被过滤，以及几乎一切过敏原、细菌和其他污染物都将被有效去除，车内空气改善至医院级水平。与此同时，ModelX/S还能净化周围环境的空气质量。
划重点：特斯拉的HEPA过滤系统可以过滤掉空气小于0.03的空气微粒，效率高达百分之99.97，当然包括花粉，细菌和粉尘，对于普通的PM2.5过滤来说完全足够了。PM2.5指的是直径小于2.5微米的颗粒物。生活当中已经够用了，举个例子，平时如果家人喜欢抽烟的，不必勉强在车上憋着不愉快，可以抽烟的同时打开特斯拉的防生化武器模式净化车内空气。
but，这次病毒的直径更小，有研究报告指明此次新型冠状病毒的直径在0.06-0.14微米之间(3M研究数据是0.125微米)，所以仅靠HEPA滤纸无法有效过滤病毒。但是虽然病毒很小，但是病毒的传播会搭载飞沫，所以HEPA也有一定效果。
那么在看看MODEL3的空气净化系统效果如何呢？Model3实现了超简洁的仪表台设计，将空调出风口巧妙地贯穿在整个仪表盘。
因为设计的原因，model3没有搭载超大的空气滤芯，但是净化效果也很厉害。9分钟内让PM2.5浓度暴降96%。
据CT报道，来自圣何塞(SanJose)的市民Sensohax进行了一项有趣且很实用的测试，特斯拉Model3和丰田RAV4的空滤系统能在霾天中起效吗？
11月15日当天，室外的PM2.5浓度是131ug/m3(EGAir的空气仪测得)，按照加州规定，浓度数值低于20才是安全线。
进入Model3后关闭车窗、打开空滤系统，风速5挡，2分钟后，PM2.5浓度便降至50以下，9分钟后，稳定为5。
此时再关闭空滤系统，开启外循环，5分钟后，PM2.5浓度回到77ug/m3左右。
这时，打开车门，车外的PM2.5浓度为101。
另外，丰田RAV4的空滤实测也是有效的，但净化速度和能力都不如Model3。
现在返工高峰，驾车通勤是相对安全的选择，正确的车辆防疫措施，能够有效减少出行风险。大家还是要戴好口罩，建议大家在户外可以用空调外循环模式，让车内空气快速流动，在人多的地方和地下室等密闭环境中，可以开内循环模式进行通风。保护好自己，期待疫情过后咱们再聚。
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