补充一句前提:没有其它变量只是飞轮9/10/11片的区别的话。
骑起来的速度跟18/20/22速完全没关系,能骑多快只取决于骑车的人。
当然实际上22速(禧玛诺105、UT、DA,整车售价六千多到十几万不等)的车子各方面配置肯定要比18速(禧玛诺SORA,整车售价三千多)的车子高很多,不只是多了两片飞轮这点区别,是车架车轮传动套件各方面的全面提升,所以22速的车子应该会比18的轻快省力一点。
此外,18速可能会在某些场景找不到合适的齿轮比,的使用感受肯定不如22速那么得劲。比如现在你需要25kmh配速,发现踏频100了有些喘,升一档吧,哎?升档之后25配速踏频80了,腿又有些酸,这多尴尬。22速的车子遇到这种问题的几率小很多,因为齿轮比变化更绵密了。
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