“ETC+”——ETC在其他场景下的拓展应用

昨天笔者介绍了我国大力推广高速公路ETC的四点原因，大势所趋的高速ETC是未来公路收费系统的最佳选择，而目前已建成的收费系统则是未来高速公路服务体系升级与调控很好的基础。实际上，ETC的应用不仅限于高速收费，随着技术的日渐成熟，ETC从高速公路不断拓展应用场景到城市服务的多个方面。那么今天我们就来介绍下ETC在其他场景下的拓展应用。

3月中旬，交通运输部发布《2020年交通运输更贴近民生实事》的公示，计划从9个方面推进交通运输贴近民生实事，其中包括将在10个以上城市开展ETC智慧停车试点。在机场、商场、火车站、居民小区等地的停车场推广应用ETC，提升智慧停车服务能力。重点推广ETC在居民小区、旅游景区等停车场景的应用。

停车场全自动收费系统是通过"车载电子标签+IC卡"与ETC车道内的微波设备进行通讯，实现车辆不停车支付停车费功能的全自动收费系统。车道出入口设备主要有道闸、车控机、ETC天线、摄像机、地感线圈、LED显示屏，仅比传统车牌识别车道增加了ETC无线刷卡设备。目前建设“ETC+”停车场，具有节约运营成本、节能减排、提高运营效率、用户基础雄厚和解决管理问题等优势。

随着互联网、物联网技术的飞速发展，传统的停车场收费模式已难以跟上时代的步伐，更难以满足人们的需求。从目前的发展趋势来看，智能停车场将是ETC应用的一大热点。

目前，已有多个省份推出ETC无感加油、油费刷车支付等服务，正在通过增设加油站试点逐渐普及。车主只需安装ETC，成功安装ETC的车子=付款码，车辆到达加油站，停车—熄火—加油—手机自动接收电子发票，车主全程无需下车，不用现金、不用刷卡，也不需要手机参与，安装在加油站顶棚上方的扣费系统，自动识别ETC，完成加油扣款，整个过程极为顺畅。

ETC无感加油能够解决加油员收款、客户支付、发票开票等痛点问题。车辆从驶入加油站，加注油品到完成支付及开票，与传统方式相比效率得到大大提高。同时在疫情期间ETC无感加油可以完美地避免驾驶员与加油员的接触，为司机师傅保驾护航。

车主服务更多的是指在汽车上花费的服务，比如洗车、养护、维修、车饰等。ETC卡让每辆车拥有了自己独特的信息，通过第三方开发的APP等，实现用ETC卡进行车主服务的付费。从长远发展的眼光来看，随着ETC的普及，2020年将可能成为中国ETC的“体验元年”，越来越多的车后服务将通过ETC触达更多车主，为车主日常生活提供便利。

ETC的未来充满想象，一切需要停车缴费的场合，都可以考虑借助ETC实现不停车收费，而不仅仅是在高速公路收费口，当下ETC的风口已经打开，相信不久的将来“ETC+”会深入到我们出行活动的各个方面。