电动汽车每公里耗电量和载重量的关系？每公里耗电量和速度的关系？

简单来说，这是一个物理问题。

耗电量w=pt,p=fv.

首先说耗电量同载重量的关系。载重量在公式中可以在f中体现，f是汽车的牵引力，影响因素为轮胎摩擦力，空气阻力，加速惯性阻力等，因此单纯考虑耗电量同载重量的关系是不现实的，他必须在其他条件固定的情况下讨论。当车辆速度和型号一定时，那么影响牵引力的因素便为载重量，这时候就可以使用公式或者是采集的数据进行拟合分析。这里简单的分析一下，现在改变量为f1，其他值均固定，因此可以看做是一个线性关系，y=ax+b形式，其中参数根据不同的车辆和速度不同。

现在说一下每公里耗电量同速度的关系。其实这是一个常识，不论他的速度是多大，同一辆车经过相同的距离做功是一样的(当然这里不包括途中加减速影响，看作为匀速行驶)，因此这两个量之间是没有关系的。传统意义上说速度大，耗电量大的条件不是百公里耗电，而是单位时间耗电量，也可以理解为单位时间，速度大，跑的远，做功必然多。