同一非机动车道上，不分车道？后车只要碰到前车就是超车追尾?

非机动车道一般来说同向只有一条车道，但是允许车辆在非扶身情形下“并行”，包括了长时间以相近车速并行，以及短暂的因为超越而并行。因此绝对来说，问题中所述，“后车只要碰到前车就是超车追尾”没有法律依据。相关规定为《道交法实施条例》：

该条虽然没有明确规定“可以并行”，但是纵观该法和其他相关规定，禁止并行的情形是以如下表述方式规定的：

《道交法实施条例》

《道路交通管理条例》(1988年颁布实施，2004年废止)

但是交规中的超车，无论对于机动车还是非机动车来说，是有明确的相近含义的，容易与俗称为超车，但是实际为超越的行车方式混淆。

交规中对于超车，对于机动车来说，相关规定为：

对此，公安部专家王立在其所著《中华人民共和国道路交通安全法实施条例释义》中，特别解释为：

所以对于交规中的“超车”、包括问题中的“超车妨碍被超车辆行驶”，我们将其解读为：“原来位于同一行驶路线上的车辆，后车超越前车，并且仍然回到原路线上行驶的行为”。对于机动车来说，超车发生在同一车道(包括没有道路中心线或者同方向只有一条机动车道的道路)，对于非机动车来说，则应当排除并行超越的情况：

所以如果发生的情况为上图中“超越”情形下，若有足够并行条件，但是绿色车辆突然猛拐，和红色车辆发生碰转，则认定“超车妨碍被超车辆行驶”不当。反之，若为上图中“超车“情形(包括没有足够并行条件，红车强行并行的情形)，红车在超车时与突然猛拐的绿车发生碰撞，则应当进一步评估碰撞原因，是否因超车不当未保持足够车距而造成。

本问非但存在“车道内超车“之疑问，事发地点还存在“景区非机动车道”与“小道”的道路交叉。该情形下是否构成法定交叉路口，适用“转弯让直行”原则，以及具体哪方是转弯，哪方是直行，仅凭问题示意图无法得知，有一定探讨空间。

更多有关交规中超车的问题解读，可以参见我们以下回答：