李宁超轻19缺点吐槽,与飞马38、39䨻与REACT对比

穿过REACTZOOMX想穿一穿李宁的䨻。绝影买不起,低配绝影不是独立鞋舌会压脚背不考虑了。所以买了超轻19的etpu发泡的脂肪族䨻。想看飞马38与39超详细对比的,请看我发的最新文章。
李宁超轻19缺点吐槽,与飞马38、39䨻与REACT对比-有驾
飞马38和超轻19设计理念不同,所以先对比鞋底再说鞋面。
䨻的鞋底用,指甲按压起来比飞马的REACT还是要硬一丢丢,差别不大。但是我一开始看网上很多宣传䨻软弹,结果差强人意,还不如REACT软一点,有点失望。
用脚踩起来,超轻的后跟䨻特别多,所以要更,软弹一点。
用手摸起来,REACT就是和普通白鞋底一样,实实在在的感觉,穿了一年了就一点点磨损。
䨻摸起来就像,泡沫板(和摸特仑苏牛奶里的泡沫板一样的感觉,有插卡插卡的摩擦声音很响)。不用下地,我就知道它肯定被水泥一蹭就得破。耐操REACT》BOOST》》etpu䨻。
ZOOMX的话毫无疑问是最软的,虽然它不掉渣,但是特别容易成块状的破掉。和REACT粘在一起,也极其容易脱胶。所以外露的和REACT粘在一起的ZOOMX也要慎入。
主要是REACT穿腻了,国产鞋的设计是在太好看,镂空虽然很鸡肋(安全实在性比好看重要),但是绝绝子好看。一双飞马能买两双超轻了,所以䨻不耐用忍忍吧。
足弓处是一大块塑料撑着,所以鞋子不好上下翻折,足弓出稍微有点不舒服感觉很奇怪(原因是镂空太靠后所以后脚跟有踩在TPU上的肉就觉得硬,脚感割裂)。买个厚鞋垫就感觉不出来来了。中底镂空,导致容易形变,爬楼梯和骑自行车的时候能明显感觉到,中间很空。而且因为镂空下面的䨻比较薄,我每次都怕自己踩楼梯的时候,直接中间踩断裂。
超轻走路声音有点大。声音大的原因是鞋底橡胶分布不合理造成的。橡胶太少导致压强变大,每个橡胶承受的压力太大。其二是因为,鞋底橡胶是一块块,非常凸起的长方形块块,拼接而成的。方形块太大太凸导致和地面接触摩擦不充分,长方形的四周和地面剐蹭出声音。如果换成软一点的橡胶底,然后用更小的六边形橡胶块凸起应该就没声音了。
现在国内外鞋都喜欢在鞋底中间加TPU说是为了稳定性,鞋子不是应该防侧翻防止拐弯崴脚吗?防止上下翻折是几个意思,我起跑的时候脚都弯不过来?
下面说鞋面。
超轻的鞋面,是两层硬塑料网眼布。对,没错,没有棉布,全塑料网眼。因此没有弹性,脚胖的不友好。鞋面耐磨,但是不耐高温,刷起来应该耐造,评论区说很多鞋面破了,我感觉应该还可以。(超轻网面太硬太糙,脚容易摩出泡,袜子也会起球)
最想吐槽的是。鞋舌和鞋舌四周一圈的绑带,我在主图上圈起来了。
鞋舌很薄很薄,虽然不压脚背了,但是鞋带会勒的脚背很疼。就像是用鞋带直接绑你的脚,脚脖子那很疼,绑松了又不行,鞋舌还是要厚一点,做为肉和鞋带之间的隔阂缓冲。
鞋舌周围一圈特别是,鞋舌的最前方,用的材料极其的硬,NIKE一般鞋舌四周都用类皮革软材料,李宁直接给你上最硬的类塑料材质。你走路脚弯折的时候,鞋舌四周和前方的硬材质,就会疯狂的戳你脚背,戳你脚背!难受的一批,想把它退了,但是价格太香不舍得。
说一下我对李宁跑鞋的看法,李宁有烈骏,有超越,这些低配䨻的缓震跑鞋,鞋面重量都比较大。但是低配䨻的竞速跑鞋,就很少,除了超轻和赤兔,但是赤兔的鞋面也很薄很薄。
就是李宁走了两个极端,要么烈骏鞋面太厚,橡胶太多太重。要么就是超轻,材料全TM给你省了,买鞋底送鞋面。李宁缺乏对标NIKE飞马FLY这种综合性训练跑鞋。
简而言之就是,李宁出一款,鞋底ETPU发泡的䨻,鞋面和飞马39一样厚实就行,鞋底橡胶全覆盖的跑鞋就完美了。
超轻只是一个营销噱头,就跟国产手机追求100W快充一样的噱头并没有真正为用户的实际需求去设计产品,而是为了方便打广告做对比。
中国普通消费者在乎减少那23十克的重量吗,减轻了30g两只脚感觉到吗。把这30克用来做点保护,防崴脚,防侧翻,防磨损,防掉渣,它不香吗。NIKE的FLY5,infinity越来越厚,你偏偏越来越薄。
减重永远是需要的,但不是通过减少用料来减重,真正的科技是体积不变的情况下,重量降低。用密度更低的高科技鞋面,代替传统鞋面,同时还很厚实保护性强这才是一家科技企业该干的事,而不是琢磨哪里扣一点,少用点料。
李宁的材料设计已经很厉害了,除了不耐用。但是鞋面的人体工程学设计,和脚型的贴合度,用料软硬的细节还是差了点。就像我上面说的,超轻19上市之前就应该反复测试,鞋舌四周的材质太硬了戳脚背,这应该不难想到吧。
李宁的鞋底橡胶分布,每一双鞋都不一样,耐克的华夫饼鞋底,一用就是十几年。为什么?经典的就是最好的,橡胶分布应该根据人实际走路跑步拐弯进行科学测算,哪里磨损多哪里磨损少都是需要研究的。但是李宁的鞋底橡胶分布,完全就看设计师喜欢,怎么好看就怎么放。
NIKEREACT鞋底橡胶,乍一看很丑很乱,无规则。但是之前他们广告宣传过,这是他们测试了数百位跑者得出来的,最科学合理的橡胶分布图,考虑了直线,转向,磨损,和减重的最优解。
李宁超轻19缺点吐槽,与飞马38、39䨻与REACT对比-有驾
你再看李宁烈骏5的橡胶底,方方正正,很好看很规则,花里胡哨,甚至还在橡胶底雕图案,雕花纹,干啥呢,小学生啊?
李宁超轻19缺点吐槽,与飞马38、39䨻与REACT对比-有驾
成品跑鞋乍一看好像都差不多,但是细节才最能反映工业水准和科技高度。进步就要经得起批评,加油吧李宁。网上都是清一色国产牛逼性价比高这个价位吊打国外XXX,然而跑道上,有多少穿国产的?虚荣心是一方面,但是国产广告打的多,但还是难以接受,为什么?
后期会更新一下䨻涂卡夫特705的情况:
我对涂胶水这事一开始是很抗拒的,网上也看了很多视频吐槽沾灰和脱胶掉皮的,所以很怕涂。直到我穿了两星期的超轻19.....
鞋底的䨻已经一半都嵌入了黑色灰尘,变成一个个形状分明的,六边形纹路,就是一粒一粒的,不上图了太丑了。因为原装BOOST就是一粒一粒的,至少出厂的䨻看起来不是一粒一粒的,像是一整块材料一体的,所以我想当然的以为,䨻不会嵌入灰尘,再一次被李宁打脸了。BOOST会发黄,但是不会嵌灰尘,可能是䨻颗粒热融合技术不过关。
而且这些灰尘很难擦掉,用力一刷,䨻就破了。鞋侧面的䨻只是稍微剐蹭了一下水泥地,直接破了一层皮?大脆皮?
原来买鞋不是用来保护脚的,是用来崴脚的,另外还需要你保护它。
我涂了一毫米厚的卡夫特,图的时候用颜料笔,刷快一点,不然容易凝固,就会不均匀。弜镂空的地方只要涂边缘一点点可以更好的粘牢,但是镂空中间不要涂,因为一旦脱皮你不好撕,中间形变很大所以容易脱皮。
涂了以后,放在无尘,记住无尘的盒子中,四天吧,它胶水是与空气中的水反映的,不要太干燥。干了以后就像一个透明的硬保护壳,有一丢丢黏,在阳光下还挺反光挺亮的。
鞋底不要图705,图70几来着,乳白色那款,每种卡夫特的硬度不同,透明的705硬度最低。
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