这个问题的前提是，火车是匀速运动的。
简单来说吧，当你坐在火车上的时候，你就和匀速运动的火车有了同样的速度，到这时候你以自己为参考系观察火车和自己，你其实是感受不到这个匀速运动的(除非你向窗外看飞快溜过去的房屋树木)
举个例子，汽车跑的时候，有个人打开车门跳下来了，那他肯定不是直接着地就站稳了，而是在地上各种打滚……因为他跳出来的时候和汽车有同样的初速度呀！
那么如果一个人在火车里起跳，和火车有同样的水平速度，在不和火车接触的这段时间里，同样的速度乘同样的时间，人和火车在水平方向上就走了同样的距离，人会落到火车上起跳的为止。
如果火车不是匀速运动，人起跳，火车加速向前，那人落点就会偏后啦！
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至于车顶的问题，那是因为在车外风大，空气阻力大，站着的时候火车摩擦力和空气阻力平衡了;起跳之后不受摩擦力，虽然带着和火车一样的水平初速度起跳，但是空气阻力会让人在水平方向减速，而火车在水平方向匀速……那么落点会靠后
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