C-EPS,P-EPS和DP-EPS,R-EPS同属于用乘用车电动助力转向系统,根据电机助力位置不同区分,C-EPS电机助力在管柱上,C即英文单词column的缩写;P-EPS电机助力在齿轮齿条方向机的小齿轮上,pinion的首字母;DP是在齿条的其他位置布置了一个小齿轮,称之为双小齿轮Doublepinion,电机助力和P-EPS的传递路线类似。以上三种的减速机构一般采用蜗轮蜗杆形式。R-EPS即Rack的首字母,顾名思义齿条助力型,电机一般经同步带,滚珠丝杠作用于齿条上,也有电机为齿条同轴电机,直接经过滚柱丝杠提供助力的形式。按力传递路线,依次缩短,适用于前轴载荷逐渐增大,远离驾驶员,手感更好,效率更高,适用于更高级的车型。但电机越接近于底盘对电机和控制器的防护等级要求越高。
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