大众的DQ200干式7速双离合变速箱是否需要维护，目前有两种说法：
1、免维护(定期检查，不要求定期更换)——来自一汽大众、一汽大众奥迪。
2、每60000公里更换——来自上汽大众
我自己也是上汽大众的1.4T+DQ200干式双离合，由于早期干式双离合变速箱故障率较高，车主普遍怕变速箱损坏，换变速箱油不贵，6万公里花几百元，出于减少踩坑中招的考虑，我个人会选择每60000公里更换变速箱油，开反正到卖车也就更换一两次多花一两千元，不纠结。
那些打算开3-5年就换车，而且里程不多的，可能到卖车的时候也没到6万公里，也就不用管这变速箱油要不要换了。
以下是全文：
首先：大众DQ200干式7速双离合变速箱虽然名叫“干式”双离合，但并不是真的完全“干”，依然需要使用两种油液。如下图：
一是滑阀箱油1升
二是齿轮油1.7升
滑阀箱使用的是转向助力油，工作状态较为封闭，基本无需更换。
大家讨论是否需要换油，一般指的是1.7升的齿轮油。
大部分人认为大众的DQ200干式7速双离合变速箱是免维护变速箱，终身不需要更换变速箱油，这是有出处的。
最广为人知的，是大众当年这份干式双离合变速箱延长保修说明：DQ200无需任何维护保养
一汽大众速腾的维修手册：滑阀箱液压油和齿轮油都无需更换。
一汽大众速腾的随车保养手册：每60000公里或4年检查变速箱齿轮油，必要时更换。
我还去一汽大众官网问了智能客服：无定期更换要求。
但同样是大众，同样采用DQ200变速箱，上汽大众的说法和一汽大众不一样，上汽大众无论是随车手册还是官网信息，都统一要求60000公里更换。
上汽大众途安L和途观的随车手册：要求每60000公里更换。
那到底该信一汽大众还是上汽大众？
带着这个疑问，我找了第三方专业人士，前国内某著名主机厂油液工程师@卡日曲的狼
一句话：干式双离合齿轮油可以换，也可以不换。
那到底换还是不换？？？
你自己决定，但我可以讲讲我的理工直男思维。
我自己也是上汽大众的1.4T+DQ200干式双离合，由于早期干式双离合变速箱故障率口碑一般，车主普遍怕变速箱损坏，换变速箱油不贵，6万公里花几百元，出于减少踩坑中招的考虑，我会选择相信上汽大众的保养手册(我的车本来也是上汽大众)，每60000公里更换变速箱油，开反正到卖车跑20万公里也就换两三次油，一共多花两千元左右，不纠结。
那些打算开3-5年就换车，而且每年里程不多，可能到卖车的时候也没到6万公里，就不用管这变速箱油要不要换了。
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