汽车的滚动阻力系数与车轮半径有关吗?之间的关系是什么?

滚阻主要与胎压和车速有关系,其次和胎面材质、路面条件也有一定的关系。
产生滚阻的原理主要是由弹性迟滞而造成的能量消耗。轮胎接触地面的部位,其压缩和回弹的过程存在差异,接地面上的力分布不均,合力作用线位于车轴前方,于是产生了一个与车轮角速度方向相反的阻力矩。
所以滚动阻力和摩擦阻力完全是两码事
说到半径的话,其实还应该同时考虑扁平比。一般而言,半径大的轮胎可能滚阻会越大。半径大意味着与地面接触面的纵向尺寸也越大,垂向合力与轮心的偏距可能也会越大
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