每一辆货车都有其独特的车种、车型和车号标识，这些标识中的每一个字母和数字都承载着特定的意义。接下来，就让我们一同揭开它们的神秘面纱。
车种编码部分：
车种车型的首段编码代表车种，如敞车用C表示，棚车用P表示，平车用N表示（详见下表）。举例来说，C62B 4633254的首位C即表示该车为敞车。特别说明，JSQ型车是专门用于运输小汽车的。
接下来是辅助编码1，它提供了关于车辆功能的额外信息。例如，集装箱用X表示，带活动棚用P表示（详见下表）。以NX70A 5480510为例，其中的X表明这辆车适合装运集装箱。值得注意的是，我们日常见到的大多数车辆，这部分编码是隐藏的。
之后是辅助编码2，专为罐车设计，与辅助编码1配合使用。以GHA70 0116513为例，H代表其他化工类，A代表第3类易燃液体（详见下表）。这部分编码多见于自备罐车，而大多数车辆则选择隐藏。
车种车型的第四段编码揭示的是车辆的载重级别、速度级别或顺序序列。例如，C70 1551383中的70即表示载重为70吨。特别地，长大货物车的载重级别编码取其百位和十位数字，如D38即表示载重380吨。
第五部分是定型序号，它标志着车辆的类型和迭代版本。以X6BK 5253260为例，其中的B即为定型序号，代表此类型的第三代车辆。首次定型的车辆无此序号，后续定型的同类货车则依次用大写字母A、B、C、D等表示。
最后一部分是转向架编号，它用一位大写字母来表示。货车如果装用交叉支撑转向架则不特别标注，装用摆式转向架时用H表示，装用副构架转向架时用F表示。而T和K则是为大提速设计的转向架，例如P63K 3300060中的K即为其转向架编号。
说完了车种车型，我们再来探讨一下车号。车号的首位代表着不同的车种（详见下表），而其后的6位数字则是顺序号，为每辆车提供了独一无二的标识。同时，各铁路局集团公司自备车也有其特定的车号域。
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