摄影镜头AF步进马达,线性马达,超声波马达,音圈马达都有什么区别，优缺点是什么？

步进马达主要分为齿轮型stm和导螺杆型stm两种。齿轮型stm因价格实惠而受到佳能的青睐，在低端镜头中大量应用。然而，由于齿轮啮合等机械问题，它容易产生较大的噪音且运行不平顺。导螺杆型stm则作为齿轮型stm的升级选项出现，因为高频驱动的齿轮容易发生磨损或损坏，同时动能损耗也较大。相比之下，导螺杆型stm的驱动频率可以做得比齿轮型高得多，螺杆的加工精度也更高，从而实现更精准的对焦。尼康官网对其有详细的介绍。尽管齿轮型stm存在对焦点上的局限，但导螺杆型stm依然面临动能损耗和延迟的问题，毕竟它仍然是旋转转为平动的机械结构。值得注意的是，不同导螺杆型stm之间也存在差异，例如尼康从z105微开始的stm与之前的版本就有所不同。

超声波马达则是通过超声波振动转换为转动能源来驱动马达。佳能的usm、尼康的swm、适马的hsm、腾龙的usd以及索尼的ssm都属于超声波马达。这类马达的优势在于力量强大，但缺点也显而易见：无法进行高频驱动，且难以精准控制微小的对焦点。同时，由于结构原因，它产生的声音较大，机构也显得庞大而沉重，这不仅影响镜头设计，也不利于体积和重量的控制。微型usm作为小型化的尝试，效果并不理想，既失去了原有优点又保留了缺点。在单反时期这些缺点或许尚可容忍，但进入无反时代后，随着对轻量化、高速和高频的追求日益凸显，超声波马达自然面临着被淘汰的命运。

而音圈马达ssvcm以及xd、nano usm、vxd、hla、ddssm等则属于线性直驱马达的范畴。这类马达在驱动过程中避免了步进马达和超声波马达的动能转换问题，从而大大降低了动能损耗。同时，由于省略了复杂的机械结构，它们的噪音更小、重量和体积更为合理。索尼在线性马达领域已有十余年的研发经验，其135gm镜头就采用了4个xd马达的配置。值得一提的是，xd马达是目前唯一一种成对出现的线性马达，这充分体现了索尼在线性马达技术上的深厚底蕴。尽管nano usm的结构略显复杂且保留了部分超声波马达的特性，但从本质上讲它仍属于直驱马达范畴，并且在高频驱动方面并无明显障碍。线性马达之间的性能差异固然存在，但环超之间的优劣之分也同样明显。