国产「小布 Brompton」折叠车哪个牌子好？

你目前还在观望阶段，尚未真正成为我们的用户，但售后服务这一环节，却是你未来不可避免要面对的。这也是为何我们推荐你选择品牌产品，而非仅仅看重产品形式。与小布类似折叠形式的产品其实早已存在，但为何未能形成市场气候？原因众多，然而小布的成功，绝不仅仅是因为其产品层面的优势。

我个人经常浏览B站上与折叠车相关的内容，但至今仍未对‘世界各国布’这一品牌留下任何印象。自2015年Brompton专利到期以来，不仅我们国家开始仿制Brompton，泰国、新加坡、韩国等地的仿制品也层出不穷。甚至许多大型厂商也借鉴了三折设计，推出了‘自家的产品’，例如Dahon的CURL系列。然而，这些产品在市场上的反响却平平，如同大家现在的反应一样：大行竟然还出过这种产品？在淘宝、门店中难觅踪影，大街上更是稀少。

因此，仿制小布并非导致我产生偏见的原因。真正的问题在于，当你选择了国产小布，你是否具备长期伺候它的耐心和动手能力？这正是我在开头所强调的：选择品牌比选择产品更为重要，尤其是对于新手用户而言。总会有人告诉你，国产小布的做工并不逊色于英国小布，甚至我周围使用小布超过5年的用户，也对近年来小布的做工、装配、公差等方面颇有微词。然而，这并未阻止大多数选择紧凑型折叠车的用户，最终还是会选择那价格坚挺、一车难求的英国老米字旗布朗普顿。

因为对于能够用金钱解决的问题，那都不叫问题。真正令人头疼的，往往是一些看不见的麻烦，这些麻烦足以让新用户感到绝望。你在描述中提到，你见过一些国产小布，反而使用的是外置飞轮变速，而且他们还往往以此作为与原厂小布的差异甚至是‘优势’来标榜，这不就显得有些尴尬了么？其实很多选择小布的用户并不经常骑行，但他们信赖的是Brompton品牌提供的售后服务，以及在直营店、经销商那种开在商场里的自行车店能提供的‘服务’。（尽管从产品角度来看，如果小布完全依赖售后维持，那它确实就一无是处了。）这实际上才是Brompton与Dahon之间最大的差异。小布为经销商带来的丰厚利润，使得他们始终能够对用户保持热情周到的服务态度，而直营店就更不用说了。小布的运营模式也确保了它能够在这种理想的环境下持续生存、盈利，并不断吸引更多的合作伙伴前赴后继地成为他们的‘服务商’。如果你的预算在3K左右，也可以选择一些知名品牌，比如大行或者迪卡侬。据我所知，这两个品牌至少能够提供那些纯网购产品所无法提供的‘服务’。结合我个人的亲身经历来看，未来你总会遇到一些维修方面的问题。对于那些网购的自行车而言，它们在门店中往往不受待见。无论你购买的车型价格高低，只要你愿意掏钱维修，都可能会遭受一些冷嘲热讽。如果你觉得这些无所谓，那就坚持自己的选择吧。