小牛g0换电池

gova g0作为最便宜的版本，功能相对简单，骑久了电池性能下降，现在大概只能骑五、六公里了。

在拆下电池时，必须撕掉这个缝隙上的标签，如果有条件，建议使用热风枪稍微加热，这样更容易恢复原状。

拆下红圈所示的8个螺丝后，可以看到电池两面都用双面胶牢牢粘在壳子上，需要小心掰开缝隙，可以用长一字改锥轻轻撬动里面的双面胶，然后用力取出电池。

露出了小牛定制的天能锂电池。

电池盒内除了常规的黑线和红线，还有细红线和黄线，我们只需拔掉细红线和黄线的插头，然后取出电池（另一面也粘得很紧），接着安装新买的48v12Ah电池，并插好黑线和红线的插头即可，细红线和黄线的插头可以暂时不用管。

贴上新电池附赠的双面海绵胶片，拧紧螺丝，装好后充电和骑行一切正常，仪表也未显示任何异常。以下是电池的具体尺寸。

出于好奇，我费了好大劲才把原装电池芯的上盖拆开，不得不赞叹，小牛的电路板做工确实上乘，里面还配有一个开关和一个闪烁的小白灯，可能高配车型还会搭载更多功能。

与其他品牌的电池相比，无论是做工还是用料，小牛的都显得与众不同。