小米有品上架汽车改色膜，对车漆保护作用到底几分？

目前市场上主流的汽车改色膜产品，以PVC材质为主流选择。这主要得益于其低廉的价格以及丰富的混色选择，使得它在市场上得到了广泛运用。但请注意，我这里用到的词是“广泛运用”，而并非“备受欢迎”。因为，这类产品其实就相当于给汽车披上了一层塑料纸。

之前有位网友分享了真实体验，他为了保护新车特斯拉的车漆，先贴了隐形车衣，再加上PVC改色膜，希望双重保护能让车漆万无一失。然而，由于入库技术不佳，车还是卡在了车库门上，导致PVC改色膜被蹭掉。幸运的是，TPU车衣的保护功能确实强大，虽然车门已变形，但车漆却完好无损，从而节省了补漆费用。

通过这个案例，大家应该能直观感受到PVC和TPU在保护性能上的差距。同时，可能也会有人提出疑问：为什么不能直接生产TPU材质的改色膜，将改色和保护两大功能合二为一呢？

其实，市场上之所以缺少这类产品，主要受到国内生产工艺和技术的限制。目前，仅有进口大品牌能提供此类产品，但价格高昂，对于普通车主而言难以承受。因此，一般门店销售更倾向于推荐价格更为亲民的PVC改色膜。

小米有品近期上架的改色膜产品，正是国内技术突破后的杰作。据悉，该产品来源于国内领先的汽车三膜生产品牌“佑旅优品”。在品控方面，小米有品一直表现优异。此次推出的改色膜产品，与进口大牌相比，性能差异仅3%（例如，进口产品能耐受零下17摄氏度，而小米有品的产品则能耐受零下14摄氏度）。在实际使用中，这点性能差异几乎可以忽略不计，但价格却实惠了高达60%。

作为深谙汽车后市场用品的专业人士，我觉得有必要为大家详细阐述一下产品性能的比较原理。目前市场上确实存在自称为TPU产品的改色膜，但实际情况可能并不如宣传所述。由于国内工艺相对落后，这些产品大多是通过直接给TPU基材上色来实现改色目的。然而，这样做很容易导致车衣在暴晒后变色，并降低TPU的弹性，从而影响对车漆的保护效果。相比之下，“佑旅优品”与“小米有品”合作推出的产品则采用了更为先进的技术，将TPU层和色层分开，确保各层材料能充分发挥其化学性能，提供更为持久和稳定的保护。

再来说说装贴后的效果对比吧。普通的PVC膜往往给人一种塑料感，近看质感确实不佳。而小米有品的这款产品则采用了“钻石光粒子技术”，使改色膜呈现出高端豪车特有的沉稳金属光泽。为了确保色感逼真，佑旅优品还与豪车车系共同研发，复刻了真实爆款车色。虽然本次新品仅推出了20款色系，但每一款都可以在门店与“原款品牌车型”进行比对，真正实现了“高定车衣”的装贴效果，让所见即所得成为可能。