了解这个标准，大众国六发动机可轻松选对机油

为了更好地了解适合大众国六发动机的机油标准，我们可以从欧洲汽车协会ACEA的指南开始。ACEA在2016年为满足国六标准的汽车发动机推出了C5 0W-20机油。同时，大众也为其国六发动机设定了专门的OEM标准——VW50800/50900。这项标准以ACEA C5为基础，但并不与旧标准兼容，其显著优势在于燃油经济性和与GPF尾气后处理系统的良好兼容性。接下来，我们将探讨大众VW50800/50900与ACEA C5的主要差异：

1. 运动粘度：

大众VW50800标准规定20油品的100℃运动粘度范围在7.8cSt-9.3cSt，相较于ACEA C5标准的6.9cSt-9.3cSt（与美国SAEJ300 2015标准相符），大众提高了下限，这意味着大众机油在高温下的保护性更强。

2. 灰分含量：

大众VW50800标准允许的最大灰分含量为1.0%，这与ACEA C系列的0.6%-0.8%不同。大众为了增强机油的抗磨和清净性能，适当放宽了灰分限制，以满足国六及国六B的排放要求。

3. 蒸发损失：

大众VW50800对机油的蒸发损失要求更为严格，要求诺亚克法测试下的蒸发损失不超过12%，而ACEA C5和API指标分别为13%和15%。低蒸发损失意味着机油在实际使用中的消耗更少。为了满足这一苛刻要求，机油需要使用更高品质的基础油、添加剂和先进的配方。

综上所述，大众VW50800标准在机油的高温保护性、抗磨性和消耗损失方面均优于ACEA C5标准。因此，大众新国六车型的车主在选择机油时应特别注意选择通过VW50800认证的机油，以确保发动机的最佳性能和保护。