电池的循环充电次数可以为我们提供关于电池剩余寿命的粗略估计。鉴于有些文章误将“循环充电次数”与“充电次数”划等号,虫子菌特此撰文进行科普,阐释循环充电次数的真正含义及当前的国家标准。
一、解读电池循环充电次数
常说的“电池充电有次数限制,要电量耗尽后再充,否则频繁充电会导致电池报废”其实是一种误解。无论是铅酸电池还是锂电池,其循环寿命的计算基础并非单纯的充电次数,而是充放电的完整周期。
举个例子,假设电动车的电池充至满电状态,若每次仅使用10%的电量,那么连续进行10次充放电操作,才被视作完成了1个循环(即10%x10=1)。
二、探秘电池循环次数的国家标准
新的电动自行车铅酸蓄电池与锂离子蓄电池国家标准,分别于2018年7月和2019年7月正式实施。符合这些标准的电池,在理想条件下,必须达到规定的循环次数要求。
2.1 铅酸电池的循环标准
⭕标准编号:GB/T 22199.1-2017,⭕标准名称:《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池》,⭕循环要求:循环次数不得少于350次,且电池剩余容量需维持在约70%。
2.2 锂电池的循环标准
⭕标准编号:GB/T 36972-2018,⭕标准名称:《电动自行车用锂离子蓄电池》,⭕循环要求:循环次数不低于600次,且剩余容量至少达到60%。
全部评论 (0)