对于那些刚开始了解后装HUD的朋友们,他们可能会有这样一个疑问:为什么市面上的HUD有的需要连接到汽车的OBD接口,而有的则只需通过USB接口或者太阳能供电即可工作?这背后的主要原因其实是与HUD获取数据的方式有关。
对于连接OBD接口的HUD,它是通过OBD接口读取汽车的原始数据来工作的,包括车速、转速、水温、电压等各类信息。而OBD II接口,作为一种车载自动诊断系统,原本是用于技术人员在车辆检查时读取数据和诊断故障的重要工具。
相反,使用USB接口或太阳能供电的HUD,则是依赖全球卫星定位系统,如GPS或北斗系统,来获取行驶数据。这些数据主要包括车速、时间、里程和海拔等信息,但并不能获取像水温、电压这样的原车数据。
除了数据来源不同外,「OBD款HUD」和「GPS款HUD」在车型适配、使用体验及安全性上也存在差异。首先,在车型适配方面,「GPS款HUD」具有更广泛的适配范围,几乎适用于所有市面上的车型,而「OBD款HUD」则受限于支持OBD协议的车型,适用范围相对较窄。其次,在使用体验上,「OBD款HUD」由于直接读取原车数据,其车速显示通常更为准确,而「GPS款HUD」可能存在一定的延时。最后,在安全性方面,「OBD款HUD」需要注意的是可能存在亏电风险,尤其是在长时间停车后可能导致电瓶电量耗尽,而「GPS款HUD」则无此风险。
总之,「OBD款HUD」和「GPS款HUD」各有优缺点,消费者在选择时应根据自己的车型和需求进行考虑。对于既希望获取原车数据又希望体验无延时车速显示的用户,未来可能会有结合了这两种技术的产品出现,值得期待。
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