朋友们好啊，今天咱们就来聊聊最近汽车圈最火爆的新闻 - 全新奥迪Q7。
这台车一上市就给大家带来了一个大惊喜，入门版本直接跳水到45万左右！ 要知道，这可是奥迪的旗舰SUV啊，这个价格在豪华品牌大型SUV里简直就是开创先河 。
不过作为一名老司机，我觉得咱们还是得冷静下来好好分析分析，看看这个价格到底值不值。
外观方面，新款Q7的变化可以说是精致但不太明显。
最大的亮点就是换上了新款扁平化车标，整体更立体更有科技感了。 特别值得一提的是黑武士版本，熏黑的中网、反光镜和尾灯，搭配红色刹车卡钳，整体造型运动感十足，回头率相当可观 。
不过说实话，如果不是经常关注车界的朋友，可能还真不容易分辨出新老款的区别。
空间表现依然是Q7的强项，车身尺寸保持不变，长5077mm、宽1970mm、高1715mm，轴距2999mm。 这个尺寸在大型SUV中属于标杆级别，无论是前排还是后排空间都相当宽裕。特别是对于经常全家出行的朋友来说，七座版本的2+3+2布局可以说是相当实用了 。
说到内饰，我得实话实说。
整体设计风格比较保守，沿用了奥迪家族的一贯设计语言。
10.1英寸中控屏、8.6英寸副屏加上12.3英寸全液晶仪表盘的配置，在当下的豪华品牌里已经算不上出众了。 最让人意外的是配置的阉割，入门版只有前排座椅加热，后排要加钱才能享受这项配置，这在豪华品牌旗舰SUV上还真是比较少见的操作 。
更让人不解的是，以前标配的后轮转向系统、HUD抬头显示、自动泊车等实用功能，现在全都要选装。这么一算下来，如果想把配置加齐全，最终的价格可能要比官方指导价高出不少。
不过新款也有一些进步，比如标配了激光雷达，探测距离能达到150米。但是跟市面上很多200米起步的产品相比，这个距离确实显得有点保守。智能驾驶辅助系统整体表现中规中矩，没有特别让人惊艳的地方。
动力系统方面，新款Q7继续提供2.0T和3.0T两种动力选择。 虽然官方还没有公布具体的动力参数，但考虑到这是一台两吨多的大家伙，油耗肯定不会太低。在当下新能源车越来越普及的背景下，高油耗确实是个需要认真考虑的问题 。
竞品方面，宝马X5和奔驰GLE是绕不开的对手。
X5以运动操控见长，驾驶感受更偏向运动；GLE则主打豪华舒适，内饰设计更显高级。
Q7这次用价格来打动消费者，诚意确实满满，但在配置和智能化方面的表现，还是有提升空间的。
给想买车的朋友一个中肯的建议：如果你的预算在45万左右，对品牌和空间有要求，那么新款Q7确实值得考虑。 但一定要提前算好那些需要选装配置的预算，看看最终的总价是否在你的承受范围内 。
现在新能源车市场这么热闹，同价位的选择其实很多，建议大家多看看、多对比，找到最适合自己的那一款。
朋友们，对于这台大降价的新款Q7，你们怎么看？45万的价格够吸引你吗？在这个新能源当道的时代，你会选择这样一台传统燃油的大型SUV吗？欢迎在评论区和我聊聊你的想法！
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