现在的豪华C级车型降价都比较狠，有人说奥迪A6L裸车价只需要30万左右，很良心，同时也有人说凯迪拉克CT6裸车价降到25万左右，超级良心，但是有谁知道？现在的捷豹XFL价格已经降到22万左右了，官方定价可是高达了399900到487900啊，而且还是2024款新车型，无论是价格还是动力，我认为捷豹XFL在同级别的豪华C级车型中，绝对堪称“价格屠夫”、“性价比王”。
不说别的，我们先看一下捷豹XFL的动力表现，全系2.0T涡轮增压发动机，这样的发动机在同级别车型中，虽然不能脱颖而出，但也并不落后，再加上捷豹XFL搭配了8AT变速箱，而且还是后驱，结合发动机、变速箱以及驱动方式来看，捷豹XFL的动力就有点意思了，整体操控感不输宝马5系，要比奥迪A6L强一些，而且扭矩最高可达400，马力最高可达300匹，在动力加速方面也超越了奥迪A6L、奔驰E级、凯迪拉克CT6等豪华C级车型。
还有在底盘悬架方面，捷豹XFL的表现也是相当可观，顶配拥有适时四驱功能，而且还有中央差速器，而两驱版本则拥有前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，虽然这样的悬架很普通，但是捷豹XFL的减震过滤效果比奔驰E级和宝马5系还更好一些，后排乘坐舒适度相当高。
而且车内不仅舒适度高，空间还很大，捷豹XFL的空间表现堪称同级别的“王者”，车长超过5.1米，轴距达到3.1米，数据表现相当好，而且实际乘坐体验也非常好，如果是身高1.8米的体验者，将捷豹XFL的前排座椅调到合适位置之后，然后再去后排乘坐，就算是翘起二郎腿之后，腿部空间依旧还能空余两拳左右的距离，这就是捷豹XFL的空间优势。
还有捷豹XEL的后排座椅不错，无论是坐在两边还是坐在中间，舒适度都相当高，不像奔驰E级和奥迪A6L一样，只对后排车门两边的乘客比较友好，座椅设计得很舒适，包裹感很强，但是中间的乘客就受罪了，脚没地方放，靠背也比较直，怎么坐怎么不舒服，但是捷豹XFL无论是哪一个座椅，都设计得很舒适，这就是捷豹XFL的优势。
不过在外观方面，捷豹XFL对比奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等车型就没有什么优势了，虽然整体车身看着比较修长，拥有豪车风范，但是腰线设计和造型设计稍微有一些落后，并没有什么时尚感可言，前脸、侧面以及尾部，捷豹XFL的设计都比较普通化，看着与一般的C级车型没有什么差别，这也是为什么现在捷豹XFL销量不好的原因，在外观方面并不吸引人，没有给人充足的面子，让人开着没有自豪感，反而还会感觉到羞愧，如果捷豹厂家能把捷豹XFL的外观再重新打造一下，相信销量不会差。
另外还有在内饰方面，捷豹XFL也是需要提升的，虽然是2024款新车型，但是从内饰方面来看，与老款车型基本上没有什么差别，无论是出风口设计还是中控屏设计或者是方向盘设计，都与老款车型差不多，唯一让人比较欣慰的就是它的电子挡把换挡，还运用了钢琴烤漆工艺，看着比之前更加高大上了。
最后在价格方面，捷豹XFL是占据绝对优势的，毕竟现在放眼望去，豪华C级车型价格能降到22万左右的真不多，所以如果大家不是图面子，只是图性价比，那么这款捷豹XFL非常值得考虑，对此，大家怎么看呢？好了，本期分享就到这里了，我们下期再见，拜拜。
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