三辉不倒翁电三轮，独立悬挂如履平地，稳定性远超两轮车

很多人觉得三轮车容易翻车，觉得没有两轮车稳定，其实都是误区，至少就稳定性来说，三轮车肯定比两轮车稳定和安全，特别是有了独立悬挂后，你更能体会到三轮摩托车的舒适性和操控性，绝对比两轮车更好。

虽然这种车不是封闭式的，不过日常代步还是非常不错，不论男女老少，这种车绝对比两轮车舒适，而且独立悬挂让你经过颠簸路面的时候，更能体会到它的强大。

说实话，个人觉得这种独立悬挂的小三轮完全可以取代两轮车了，从安全性和舒适性都非常不错，而且因为是三轮设计，稳定性更好，老年人驾驶也不用担心摔倒。

碎石子路上急刹甩尾都不会翻车

因为是三轮车，加上转弯自带压弯功能，急刹甩尾都不会翻车完全能保证行驶安全可靠。而且这种车速度也能有40多，所以性能上也非常不错。而且双无刷电机800w动力输出也够强劲，日常代步使用应该是非常的不错。

三辉的这辆独立悬挂的电动三轮车，整车长度只有1.75米，尾部可以安装工具箱，完全可以自己安装一个大工具箱，放安全帽之类的都没有问题。除了行驶的稳定性外，制动方面也做得很到位，三轮碟刹，制动时灵敏可靠。

电池方面有铅酸电池，比如说超威的，也有锂电的，这个可以自行选择，怕锂电自燃风险的，可以选择铅酸电池，毕竟锂电也要贵一些。而且就算是铅酸电池，搭载72V32A的也能有大约100公里的续航能力，价格也仅仅5000出头。

很多人吐槽说三轮车比两轮车宽，占用非机动车道面积了，实际都是无知的表现，自行车车体看上去很窄，但是手把也至少有70多厘米宽啊，有些山地车更是有80多厘米，比这辆三辉三轮车还宽，所以三轮车并不是就一定会多占面积的。

所以如果你真的希望找一辆时尚漂亮，而且性能也不错的代步车，我觉得这辆三辉的独立悬挂设计的三轮车是个非常不错的选择。当然了，各地情况不同，如果要上牌，那么就最好自己去本地上牌地点咨询一下最保险了，一切咨询清楚了再考虑购买，千万别买了后才知道本地禁摩。。。。。。

各位对老吴分享的这款小三轮车怎么看，是否对它的性能满意呢？据说搭配72V70A可以实现200公里续航，如果真的如此，那么实用性也是非常的不错了。大家会喜欢这辆不倒翁式的电三轮吗？欢迎在下方留言分享看法。另外记得给老吴点个赞，谢谢大家的支持了。