新规过后，两轴黄牌货车通行费是涨是降？算算这笔账就明白了

全国高速公路统一实行按轴收费，已有不少地方公布了收费标准和超限认定标准，两轴车辆收费众说纷纭这次为广大卡友计算一下两轴黄牌车型的通行费，方便两轴卡友计算通过高速的依据。

作为短途运输的主力车型，4×2轻卡及中卡在按轴收费中受到的影响较为明显，按照法规要求，两轴车型最大总质量为18吨，涵盖了原收费标准的2类(载质量2吨—5吨)和3类车型(载质量5吨—10吨)。

经过详细计算，部分二类车的收费并没有减少，反而增加了不少过路费，下面以河北省收费标准为例进行分析。

原收费标准，按照国家规定，将车型划分为五类,具体分类如下：

(1)2吨(含2吨)以下货车，7座(含7座)以下客车为第一类车；

(2)2吨～5吨(含5吨)货车，8座～19座客车为第二类车；

(3)5吨～10吨(含10吨)货车，20座～39座客车为第三类车；

(4)10吨～15吨(含15吨)货车，20英尺集装箱车，40座(含40座)以上客车为第四类车；

(5)15吨以上货车，40英尺集装箱车为第五类车。

大广高速河北段的收费标准——深州至固安段1至5类车收费标准分别为0.381元、0.715元、0.953元、1.143元、1.334元每公里；深州至大名段1至5类车收费标准分别为0.388元、0.727元、0.969元、1.163元、1.356元每公里。

河北省高速公路当前执行的货车计重收费基本费率共5个档次，分别为0.06元/吨公里、0.065元/吨公里、0.07元/吨公里、0.075元/吨公里、0.08元/吨公里，调整计费方式后，仍维持5档收费标准。

拟定货车收费标准方案见下表。专项作业车收费标准参照同类货车执行。

原二类车收费对比

按照原收费标准，载质量2吨～5吨(含5吨)货车属于2类车型，载质量2吨～5吨(含5吨)货车对应的最大总质量在8吨左右，按吨公里收费0.06元，每公里收费为0.48元。按吨公里最高收费0.08元，每公里收费为0.64元。

而调整之后，载质量2吨～5吨(含5吨)货车的二类货车仍然为二类，高速路通行费即使对应最低档的0.77元，较原来的0.48元，也出现了通行费上涨。对于这类两轴黄牌车型，通行费用出现明显增长。

原三类车收费对比

按照原收费标准，载质量5吨～10吨(含10吨)货车属于3类车型，载质量5吨～10吨(含10吨)货车对应的最大总质量最大为18吨，按吨公里收费0.06元，每公里收费为1.08元。按吨公里最高收费0.08元，每公里收费为1.44元；

按轴收费之后，该部分3类车型降为2类车型，对应最低档的可降低到0.77元，最高收费为1.09元；该部分车型的收费标准出现降低。分摊到每吨的运费，总重越接近18吨，运费均价将越低。

精打细算，按轴收费并不是所有车型都受益，部分车型的收费有明显上涨，河北的收费标准也代表了很多省市。

面对按轴收费带来的通行费增长，原来载质量5吨左右的车型以及载质量8吨左右的两轴黄牌轻卡逐渐被淘汰，而集中走向两轴18吨的最大总质量，这一点估计不久的将来会达成共识。