就在前几日，济南地区“GL8买15天漏水”事件引起车友界的广泛关注，此次事件还没得到平息，就在5月19日下午三点左右，河南的一车主开着别克G18在高速上行驶，遇上了让他众生难忘事情，就在他在告诉正常行驶的时候，一瞬间的刹车失灵，导致油管爆裂，险些造成事故，这给王先生的心里埋下了阴影，从那开始，王先生再也不敢开了，还不敢转手卖给别人，想退车或者置换车辆始终在他脑海中纠结着。
这辆事故车是2017款别克G18商旅2.5S，因G18刹车失灵导致油管爆裂，车主想去4S店退车，关于这次事件，王先生也说，这辆G18买的时候大概是2018年的2月份入手，目前的行驶公里五万不到，到了4S店，经过检测，发现受损部位属于外力所致，其是车本身的质量问题，4S店也表示愿意协助车主向别克厂家讨取解决方案。
解决方案下来之后，并不如王先生所意，上海通用也只负责更换坏掉的油管，同时4S点也帮忙申请免费给王先生的车换剩下的三根油管，但是车主对这个结果并不满意，更让他无法接受的是，车厂跟4S店根本不给出鉴定书，只是口头上的质量问题，虽然4S点提供了维修单据，并且对王先生提出退车和更换的要求拒绝，因此，双方进入僵局。
不过今日传来好消息，4S店尽然同意退车要求，让王先生办理按照发票的价格退车的一系列手续，关于各方面细节还在沟通之中，对此，小编也会持续关注话题。
那么刹车油管爆裂情况如果出现，该怎么去解决呢？
关于别克GL8刹车油管爆裂的问题也不下数起，其中2017款的别克就有多起，这款车除了有这种质量问题以外，还普遍存在吃胎磨损、异响、专项跑偏等一系列问题，在家伙是哪个前一段时间的2020款入手15天漏水的现象，也让很多消费者到底要不要相信这款车品控诟病不已，部分网友直呼：美国车也不省心呀。
大家都知道，如果汽车的刹车系统是采用的液压制动，那么刹车油管就是一个重要的环节，它不仅连接车身悬架与车轮之间的内含尼龙、金属网丝的橡胶软管，具备让车有较高的韧性，如若出现这种情况，就会出现刹车偏软，甚至无法采取制动灯问题，其危险性对车主是非常不利的。当然，由于管软的主要材料是橡胶，也会对着使用的年限而老化，出现一些鼓包或者渗漏爆裂也是避免不了的，尤其是车龄比较大的那些，那么对于我们怎么能预防，就必须做好每一次出行的检查。以防万一。
车子本身除了老化外，刹车油管的爆裂还会有下边三种原因：
1、就是质量问题，生产的原材料和过程中的质量没有把关好。
2、开车中底盘被刮倒，造成软管划伤，或者撕裂。
3、软管太短，长时间拉扯，从根部或者头部发生裂缝。
所以，我们在出行或者跑长途的时候，不仅出行前检查好车的每个部位，以防止意外的出现，如果出现油管爆裂泄漏时，第一时间千万要踩死刹车，因为轮毂处出现爆裂泄漏的时候三个车轮还是能起到制动的效果，有足够的阻力让你靠边停车，切记踩一脚松一脚，这样只会加速刹车液的泄漏，到时候真的停不下来也是麻烦事了。遇到事情不要慌，按照规则放好警示牌，拨打求救电话就好。
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