对于家庭用户而言，空间宽敞、通过性良好、装载能力强大的SUV是许多人选车购车时的首要考虑对象。因此，不少车企在空间方面开始进行“军备竞赛”，力求通过更大的空间吸引消费者。身为领克品牌旗舰大六座SUV的领克900，在近日迎来正式上市，它在空间方面的表现，吸引了不少家庭用户。
作为一款车长达到5240mm的大型SUV，领克900拓展空间的方式并不是简单地把车加高加宽，而是在保持相对的体态条件下，通过技术的加持，挖掘出比同级车型更大、更灵活的空间。
首先，领克900的设计师重新设计了踏点到轮心这一关键结构，此举的好处是加大了驾驶者脚部空间，使得领克900车内乘坐空间（踏点至三排座椅R点）达到了2787mm，这一成绩，也超过了同级的理想L9与问界M9。
与此同时，面对三排座SUV第三排空间狭小、体验不佳的通病，领克900通过高度集成的大功率六合一电驱，释放了第三排空间，使得车辆的第三排能够轻松跷二郎腿。
旋转座椅的加入，也让领克900的座舱拥有了更多的可能性，将座椅进行180度旋转后，能够与家人面对面沟通。工作时，更是能够化身移动会客厅，这在同级别其他SUV上可是见不到的。
此外，领克900的身上，还有一个引以为傲的设计——天地门。作为第一款采用天地门后备厢的中国品牌车型，领克900在设计层面与国际豪华品牌车型接轨。值得一提的是，天地门并不是“花瓶”，相反，它有着极高的实用性。对于热爱钓鱼的用户而言，承重能力达到300KG的天地门能够瞬间化身专属钓台。平日里，天地门设计的后备厢也让拿取物品变得更加方便。
这一次，领克900同时推出了四大版型，价格在28.99万元至39.69万元不等。对于大多数消费者而言，28.99万元的1.5T Halo版无论在配置方面，还是4.8秒的零百加速，都能够满足日常使用。若是想体验空气悬架系统带来的美妙感受，31.69万元的1.5T Ultra版是一个合适的选择。
同时，针对热爱高性能车，对续航有更高要求的用户，领克900还推出了两款2.0T车型，分别是售价34.69万元的2.0T Ultra版与售价39.69万元的2.0T 探索版，相比1.5T版车型，这两款车型在续航、动力，以及智驾能力等方面均有着显著提升。
由此可见，领克900在空间方面的表现相当出众，并且通过旋转座椅、天地门等设计，为用车带来了更多可能性。28.99万元-39.69万元的售价也极具诚意，结合上包括“20万3年0息”、“0元得2.5万元选装包”等限时权益，它很有可能成为市场爆款，让我们拭目以待。
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