作为90后用户说说其弱项：刹车踏板轻重不合理。而强项的话，则以我亲身体验为例，感觉最满意的地方就是这个车子的油耗了，确实是省油，保养之后油耗已经趋于稳定了，没想到百公里只有3.6个，比同级别很多燃油车要省好多的钱呢。
比亚迪宋plus混动怎么样
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近日召开的“2024中国汽车重庆论坛”上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞就聊到车辆启动电池问题。
此前铅酸电池容易没电给用户带来了很多麻烦，所以从5.6年前开始，比亚迪旗下的插电混合动力汽车就将铅酸电池全部更换成了磷酸铁锂电池。虽然成本要增加大几百块钱，但比亚迪愿意这么去做。
并呼吁同行，无论是燃油车，还是插电混合动力车也好，从消费角度，从价值角度，从体验的角度讲，它就是个痛点，我们要为用户创造价值，我们为什么不把车的启动电池换成磷酸铁锂电池，换成锂电池呢，那不是对用户更好吗？
他还表示：很多方面吧，要从企业自身的情况看，也要从消费者需求的情况看，这才是为用户创造价值！
这样为消费者着想的比亚迪，真的很难让人不爱啊！所以为了用户，竞争卷起来吧 不会武功的武功李云飞 不才略知一二
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