买火花塞前请看!21款火花塞横评(中)

早前我们已经介绍火花塞是个怎样的东西,也说过关于火花塞的一些基础知识(详情请点击《买火花塞前请看!21款火花塞横评(上)》),虽然这些基础知识并不是对比之重点,但旨在各位消费者能够清楚认识,火花塞是个怎样的部件,然而怎样根据自己的车辆去选择火花塞呢?接下来,我们将正式进入这个横评的环节,火花塞的横评至今貌似还没有人涉足过,我想这并不是因为大家不了解火花塞,而是因为火花塞根本就没有一个实质的参数能够让我们去直观的衡量好与坏,对,当然你可以说火花塞的内阻值可以反应,但问题是,这内阻值也是有浮动的,根本不能实现对比,况且如果要对比内阻值应该是同厂同型号的对比,所以想要对比确实比较难。至于我们这次的横评,如果真是要数据上来评比,那可能未必现实,因此我们选择使用最直观也是最为直接的方法,通过放大火花塞的中心电极以及侧电极来对比火花塞的中心电极及侧电极的做工精细并通过跳火实现来横向评比火花塞。
在上一篇文章也说过,为了本次的横评,我们搜罗了不少品牌的火花塞,当中有原厂车型的火花塞也有一些改装品牌的火花塞,而这些品牌包括有NGK、DENSO、博世、湘火炬、Sunie、Nemak、AOV、EStore、BRISK、Pulstar、Autolite、Champion、Hella、Beru。而像HKS、BMW、梅赛德斯奔驰、Greddy等均为代工产品,HKS、BMW、梅赛德斯奔驰、Greddy等均由NGK代工,而丰田和VAG则由Denso以及博世两个品牌代工。除开代工品牌,下面让我们来为大家简单介绍一下这些生产商品牌吧。
首先是NGK,NGK公司成立于1936年,其正式名称为日本特殊陶业株式会社,从一开始,他们就致力于汽车工业,其除了为众多车厂代工火花塞之外,他们自己本身也有推出高品质的火花塞产品,而且为了区分不同级别,也分为了不同的系列,而本次,我们测试的就是常见的NGKIRIDIUMPLATIUM系列,而原厂的BMW、梅赛德斯其实也是使用这个系列,其采用的是铱金系列的产品,而本次我们测试的是热值为6度的火花塞。
图:NGK这个品牌相信大家是非常熟悉了,他们的品质深得不少汽车用家的认可。
图:有不少改装品牌的火花塞其实都是NGK代工,例如Greddy和HKS的产品。
图:NGK的名号甚至赢得欧洲著名车厂的认可,例如奔驰和宝马。
DENSO,其正式名称为日本电装株式会社,电装公司成立于1949年,至今已经有66年之久,电装公司是日本最大的汽车零部件商之一,早期的电装公司是丰田最大的零部件供应商之一,而随后,丰田更将其收归旗下,成为了丰田旗下的子公司。其下主要生产汽车上的电子部件,而跟NGK一样,在火花塞方面除了代工之外,更有属于自己的系列,例如IK20就是其中之一,而我们本次所测试的就是其推出的IK206度的铱金火花塞。
图:DENSO这个品牌相对来说是一些日系车型玩家所爱。
图:作为丰田的子公司,所有丰田车型的引擎的火花塞供应当然也是由DENSO所提供,而且除了火花塞还有不少电子部件都是他们的。
博世,相信博世这个品牌不用再向大家多介绍了吧?在之前的火花塞的历史之中其实也介绍过,博世乃是火花塞的专利拥有者之一。而其本身也是汽车零件供应商,他们的火花塞也被应用于VAG集团之下。而本次我们测试的,是他们的IRIDIUM系列火花塞。
图:对于博世,笔者见他们的其他产品会见得比较多,而火花塞还真的比较少见,虽然也知道他们有推出火花塞,但明显地提及火花塞我还是会选择名气更大的NGK或DENSO。
图:对于大众来说,博世就像是其御用的产品提供商,因此,火花塞怎么能不用博世的呢。
AOV,AOV其实是一个国产的火花塞品牌,其生产方为佛山市金润雷霆汽车零部件有限公司,根据介绍这家公司致力于开发和生产一些高品质的火花塞,而他们目前有能力生产铱金、铂金、多侧电极以及天然气(LNG)用的火花塞。
图:AOV实话说笔者还真是第一次听说这个品牌,或许是笔者孤陋寡闻吧,但其造工以及样式,不知道为什么总感觉有NGK的影子。
EStore,这是一个国内的品牌,在早两年的时候,EStore曾经帮不少台湾品牌代工火花塞,而目前,他们开始推出自主的产品。他们除了生产火花塞之外,同时他们还有生产一些如火花线、机油透气壶、机械式的增压值调节器等产品。
图:厂商宣传他们可是帮台湾代工的品牌,不知道其性能会如何?
湘火炬,乃是我们国内知名的火花塞制造商,它成立1961年,这么多年来,湘火炬一直致力于火花塞的生产,而其产品更获得了ISO9002认证,而随后又通过了QS-9000、ISO/TS16949等认证,由此可见其实力相当夯实。随着发展,目前湘火炬公司已经生产超过1亿只火花塞,并由只销国内转变成对外出口,可见其实力一直在提升。
图:湘火炬这个品牌其实在国内也算是知名了。
Sunie,其中文名称为尚逸,这是杭州一家汽车用品生产公司,这家公司比较奇怪,因为他们除了有生产自己的品牌Sunie之外,他们还有销售NGK、DENSO以及博世的火花塞。本次我们测试的,是Sunie出品的三侧电极火花塞系列。
Nemak,Nemak是雷遁商贸有限公司在国外引进的一个品牌,他们从2009年开始在国内建立办事处,而在同年7月,雷遁商贸有限公司顺利把生产线也一并收购,把Nemak变为自家的产品。
BRISKTabor是一家来自捷克斯洛伐克的公司,这家公司主要是生产一些引擎上的电子零部件,例如点火以及传感器等。本次我们所测试的,是BRISK的球面点火火花塞。
Pulstar,其实是EnerpulseTechnologies公司旗下的品牌,这家公司主要生产火花塞为主,而且他们除了生产汽车用的火花塞之外,更有为工业内燃机生产特种火花塞,算是一家比较全面的火花塞制造厂。
图:Pulstar这个品牌的火花塞是本次我们买到的火花塞之中,其造工最为上乘的一个,其不论中侧电极的中心还是周边平整度都非常之完美。
Autolite,Autolite这个品牌可能大家会比较少听说,毕竟在国内NGK和DENSO的火花塞几乎垄断了整个火花塞的市场,但其实,Autolite这个品牌在美国其知名度是甚高的。他们生产的火花塞甚至连NASCAR也对其进行认证。
Champion,Champion这个可谓是火花塞制造商的老行尊了,他们制作火花塞有超过100年的历史,而且一直没有放弃,并且是继续深造,制作出不同系列的高性能火花塞。当然了,随着Champion除了制作火花塞之外,还开始了其他汽车用品的制作,例如机油隔以及雨刮等产品。
图:Champion造工也是相当之不错的一款。
Hella,有了解欧系车型的车迷相信对Hella这个品牌有着一定的认识吧?对的,就是你们了解的那个Hella,那家著名的车灯制造商。不查不知道,原来Hella还有制作火花塞这个部件,不过他们的火花塞相对于他们的灯组来说其知名度就低上了不少。
Beru,Beru不论是大家还是笔者其实都比较陌生,毕竟它在国内确实没有怎么出现过,但笔者可以告诉大家,其实他们是一家专注于火花塞以及冷却系统的一家生产厂商。其在欧洲有着较高的知名度。
好了,品牌介绍就到此为止,相信大家也等得非常的心急。在下一篇文章我们将为大家呈现整个测试过程以及测试的结果,请大家拭目以待吧。
0

全部评论 (0)

暂无评论