文丨詹詹 郭小兴 编辑丨杜海
来源丨新商悟
（本文约为800字）
4月17日，长城汽车董事长魏建军宣称，全新魏牌高山预售发布会将于近日举行，他提了要求，一句吹牛的话都不能有，欢迎大家监督，也希望大家关注。
他发视频称，“我给他们提了要求，发布会不许讲什么1000万（以内）、500万（以内）最好的车这种浮夸的句子，一句吹牛皮的话都不能说，也希望大家监督。”
“我感觉汽车行业的发布会，越来越不严谨了。”
在不久前举行的第二代哈弗枭龙Max预售发布会上，魏建军也曾发表过类似言论，指出目前车企的发布会大致可以分为三种模式。
一是将普通技术过度神秘化，包装成所谓的“黑科技”，误导消费者；
二是口号式营销泛滥，充斥着各种不切实际的“吊打”、“遥遥领先”等话术，严重影响行业风气；
三是照本宣科地念PPT，缺乏与用户的有效互动，无法真正传递产品价值。
老魏的这些发言很有指代性，“1000万以内最好的SUV”、“遥遥领先”这些金句都出自于华为大嘴余承东嘴中。这些极具传播力的表述带来了现象级流量，但也埋下隐患，当消费者发现L2级辅助驾驶被包装成自动驾驶，风险随之而来。
事实上，随着工信部近期发布“禁止夸大驾驶辅助宣传”的禁令后，华为在发布会上也收敛了很多。比如昨天（4月17日），刘亦菲亮相智界品牌之夜活动，在介绍“智驾功能”相关体验时，使用了“辅助功能”一词形容，并未直接提及“智驾”。
她说，大家在一个很好的科技辅助的同时也要注意驾驶安全。
此次对发布会的整顿，正是魏建军对行业浮夸风气的一次有力纠偏，也是对监管深化期的未雨绸缪，期望能引导行业回归以用户为中心的正确轨道。
正经社分析师认为，在智能汽车的下半场，技术正在取代营销成为主流。在监管趋严、用户觉醒的今天，靠吹牛维系的繁荣，注定只是海市蜃楼，反噬效应也会越来越大。【《新商悟》出品】
CEO·首席研究员|曹甲清·责编|唐卫平·编辑|杜海·百进·编务|安安·校对|然然
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