刹车失灵怎么办？机会是留给有准备的人的，这句话用在这里也很恰当。每个人都希望这种事情不会发生在自己身上，但现实总是难以捉摸不是吗？我给大家分享一下刹车失灵后的正确做法。希望你能居安思危，多加注意。
1.冷静是第一要务。
当你发现（查成交价|参配|优惠政策）刹车失灵时，不要惊慌。这是你自救的第一个前提。继续操纵方向盘，打开双闪，告诉自己要冷静；
2.试着踩几次刹车。
一旦刹车出现意外，要懂得反复踩几下刹车，利用油管内空气体对刹车系统施加压力，或许有可能恢复部分制动力；
3.发动机制动+手制动
当刹车失灵时，手动挡车型可以依次连续降档，让发动机的牵引力介入刹车。当档位降到一档时，会配合手刹减速。它是脚制动型的。要控制好脚刹的力度，切记不要把脚刹踩死。
使用手刹时，必须按住前“。发布”不要松开按钮，连续拉几次手闸。千万不要一下子把自己拉死！否则容易锁死后轮，导致车辆打滑或侧翻。还要注意，拉手刹的时候，要把方向盘握在前面，不要打方向盘，否则会漂移。
自动挡车型的降档制动一般没有手动挡有效，但也可以用手刹减速。如果遇到电子手刹，可以多试几次“拉按rarr。拉起来按下去”，直到车辆停止，然后挂在“P”阻止。
4.在逃生车道刹车。
高速公路路段一般都设有逃生车道，是刹车失灵车辆的缓冲区。逃生车道一般设置在长下坡路段或制动减速频繁的路段。失控车辆利用斜坡和砾石安全停下，并在两端设置柔性护栏，最大限度地减少损失。
5.利用路边的障碍物。
不得已，只能利用汽车的保险杠、车厢等刚性部件与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能减少事故损失。该方法可用于上坡和下坡制动故障。
制动器故障原因清单
1.严重超载
在重力加速度的作用下，车辆严重超载，增加了车辆的惯性，直接导致刹车失灵。
2.操作不当
操作不当导致机械故障，比如长下坡，会造成刹车片摩擦发热，刹车毂碳化，刹车功能完全失效。
3.天气因素
夏天很多车主会发现刹车很难踩。出现这种情况的原因是，大多数汽车在夏天打开空，往往会增加发动机的负荷，最终影响刹车的性能。
4.缺乏维护
制动系统缺乏必要的保养，制动总泵杂质过多，密封不严，真空助力泵失效，几种刹车油混合加热后刹车油脏或气阻，制动总泵或分泵漏油，储气罐或管路接口漏气。
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