最近关于北京摇号的新闻满天飞。甚至有人说，北京近期将取消摇号，征收高额拥堵费。那么，北京会在2022年4月取消摇号吗？让我们来看看吧。
取消北京摇号？谣言！
对于铺天盖地的关于北京取消摇号的消息，北京市交通委新闻发言人在发布会上澄清，北京取消摇号纯属谣言，关于小客车数量的最新调控政策还在调研中。所有可以想到的方法都将进行可行性研究和论证，未来能否实施也将接受民意调查和研究。
燃油车和新能源车指标不变。
2021年12月29日，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京市的配额情况，其中普通指标3万个，新能源指标7万个，共计10万个。
普通额度3万。
家庭和个人指标配额28600个，家庭和个人同池下注；单位名额1200；营运小巴配额为200辆。
新能源的名额是7万。
家庭和个人指标63600个，其中家庭指标44520个，占70%，个人指标19080个，占30%；单位名额3600；操作名额2800。
面对如此巨大的需求，政策也有所调整。2022年北京新能源摇号政策倾向于以家庭为单位，具体如下:
1、“无车一族”新能源指标按积分多少排序；
2.新能源指标:80%优先“无车一族”配置；
3.指标分配频率从每两个月一次变为每年5月新能源指标，6月和12月普通指标。
彩票政策在不断完善。
为了提高中奖率，北京在摇号政策上做了改变，比如阶梯中奖的高级规则。参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯，中签率为基准中签率。中奖率是每6次进阶对应基准中奖率的倍数。也就是说，参与抽奖的次数越多，中奖率越高。
2018年4月起，被北京市法院依法纳入失信被执行人的自然人、法人或者非法人组织，将被限制参与本市北京牌小客车指标摇号配置。也就是说，失信人员在被采取失信惩戒措施期间，将无法获得本市小客车配置指标。
看到这里，相信大家对北京是否在计划取消摇号这个问题已经有了清晰的认识。摇号政策其实是为了减缓北京的道路拥堵，合理增加汽车数量。但目前北京交通拥堵如常，短期内仍无法取消小客车摇号政策。
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