倍耐力轮胎vol是静音棉。静音棉可以使与地面发生摩擦时声音较小，减少噪音的传播。
PNCS是汽车制造商定义的特殊标记，PNCS则代表着被倍耐力的噪音消除系统，表明这是带有静音棉的轮胎，能保证轮胎最小的胎噪。轮胎的RSC和PNCS一个是保护系统，一个是静音系统，两者的使用性质是不同的。
“LR和AO是指倍耐力轮胎上的等级标识。LR代表“普通抗爆能力”，AO代表“极端抗爆能力”。
NE0F0RcE轮胎是一种高性能的汽车轮胎，由倍耐力（Pirelli）公司生产。它具有以下特点：采用了PZEROPZ4技术，提高了轮胎的抓地力和操控性。采用了静音棉技术，降低了轮胎的噪音和震动。
倍耐力静音消除系统，轮胎内部贴有静音棉，能有效降低车向行驶中发生胎噪。
静音棉基本上没有什么区别。倍耐力PZ4作为倍耐力P0的全新一代产品，属于高端品牌系列，在轮胎性能方面较P0自然是有所提升的。
倍耐力的冬季胎为什么是硬胶的?
接触地面的部分受压变形能把积雪压进去，增加附着力，并在离开路面后把纹路中的雪块释放掉，细小的纹路特别多，而正是这些细小的纹路大大增加了轮胎在雪地上的附着力。
根据查询相关公开信息显示，软的轮胎不耐磨抓地力不稳，轮胎硬耐磨，硬轮胎在胎面上运用硬度高，碳粉含量多的橡胶配方，耐磨性能提升，寿命长。
另一方面，人们也常说，轮胎硬一点就比较耐磨。这是因为这些“硬”轮胎在胎面上运用硬度高，碳粉含量多的橡胶配方。于是自然耐磨性能大大提升，虽然这会导致噪音大，抓地不太“狠”。但是非常耐磨所以寿命很长啊，这是优点。
轮胎橡胶成分：天然胶、丁苯胶、顺丁胶、炭黑等主材。轮胎硬或软要根据橡胶制品配方（硫磺、炭黑、含胶率等来设计）。
倍耐力轮胎较硬，偏重耐磨，性能稳定。运动型轮胎，特点是抓地力强、控制性能好、排水快。缺点是不太耐磨有一点硬。倍耐力公司1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。在全球12个国家拥有24家工厂。
硬胶冬季胎：在德国使用最多，能够兼顾雪地湿地两种路面条件；软胶冬季胎：在北欧和亚太使用最多，在低温条件下能够保持良好性能；镶钉胎：在俄罗斯最受欢迎，可满足结冰面路面的驾驶需求。
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