一、承载人数不同：
1、空客320：
空客320是150座级客机，旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求，为运营商提供了100至220座级飞机中最大的共通性和经济性。
2、空客321：
空客321与空客320相比，增加24%的座位和40%的空间，可容纳多达220名乘客。
二、机型结构不同：
1、空客320：
A320系列拥有单通道飞机市场中最宽敞的机身，这一优化的机身截面为客舱灵活性设定了新的标准。通过加宽座椅，提供了最大程度的舒适性。
2、空客321：
与A320相比，机翼面积略微扩大，在机翼前后各增加两个应急出口，起落架被加固，使用高推力CFM56和V2500发动机。
机型承载特点
空客320系列飞机拥有单通道飞机中最宽的机身截面，设立了乘客舒适度的新标准。更宽的通道不但可以方便乘客较快地登机和离机，还便于乘客、乘务员和服务手推车在飞行的飞机中活动。
优化的机身宽度还使航空公司拥有了最大的客舱布局灵活性。A320系列飞机的头等舱和商务舱可采用每排4或5个座椅的布局，两种布局与国际航线宽体客机的舒适程度相当。
而经济舱每排6个座椅的布局可容纳单通道飞机中最宽的座椅。对飞行服务而言，客舱乘务员可更加高效地工作，提供更好的服务。
每一级空间最大的车都不一样。
汽车分为微型汽车、小型汽车、紧凑型汽车、中型汽车、中大型汽车和大型汽车。所以每个级别最大的空间是不同的。并不是说车身越大，内部空间就越大。
如果追求更大的内部空间，可以购买扭力梁后悬挂的车型，购买驾驶舱前移技术的车型。
如果后悬架采用扭力梁，则后悬架占用后排和后备箱的空间较少，则后排和后备箱的空间较大。
所以驾驶舱前进技术听起来很高，很容易区分是否使用这种技术。打开发动机盖后，您可以看到固定前减震器的两个塔顶，然后查看塔顶与a柱之间的距离。有些汽车打开发动机盖，塔顶远离a柱，所以汽车不使用驾驶舱前进技术。
有些车打开发动机盖后，塔顶非常靠近a柱，甚至塔顶非常靠近前挡风玻璃的下边缘，所以这种车采用了驾驶舱前移技术。驾驶舱前移技术是尽可能减少发动机舱空间，扩大乘客舱空间。使用驾驶舱前移技术的汽车是一些紧凑型汽车或小型汽车，所以本田飞度使用驾驶舱前移技术。
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