气缸压力不足一般是发动机某个部位漏气造成的,也可能是活塞与气缸壁间隙过大造成的。
如果活塞与气缸壁的间隙过大,就会出现烧油现象。
出现气缸压力不足的现象后,车友一定要去专业机构检查维修。
如果发动机长时间烧机油,会损坏汽车的三元催化器,加重发动机的磨损。
如果气缸压力不足,发动机会有严重的积碳,对发动机有害。
如果发动机活塞顶部有大量积碳,会增加发动机的压缩比,导致发动机在工作过程中发生爆震。
如果发动机爆震,可能会导致发动机连杆变形或活塞爆裂。
活塞环过度磨损也可能导致气缸压力不足。有些车可以通过更换活塞环来解决气缸压力不足的问题。
气缸压力不足也可能是三个活塞环对中造成的,所以需要调整活塞环。
普通发动机的每个活塞上都有三个活塞环。这三个活塞环有凹槽。如果匹配,高温气体会沿着这个口进入曲轴箱,导致发动机气缸压力不足。
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