正时链条。
正时链条是发动机正时皮带的一种，主要驱动发动机的配气机构，上连接是发动机气缸盖的正时轮，下连接是曲轴正时轮，以便发动机进气门和排气门在适当的时候打开或关闭，以确保发动机气缸能够正常吸气和排气。链条和皮带的作用都是一样的。
整个系统由齿轮，链条和张紧装置组成，液压张紧器可以自动调节张力。
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注意事项：
1、正时链条的工作是靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。因为金属之间的高速运转，磨损快温度高，所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。
2、正时链条使用日久后，将出现伸长、磨损、裂纹、剥落和折断等，如有以上损伤情况，一般不可再用，应予以更换。
3、用游标卡尺检测链条张紧装置（拉链器）的厚度和振动缓冲器（链条减振器）的厚度。若小于使用极限，应予更换。
4、用游标卡尺检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量。超过使用极限时，应更换链条或两年链轮。
凯美瑞08款2.4v耗油
正常市区开车，打开空调耗油10.5到12升，郊区耗油6到7升，高速耗油6.2升，短程高速一般在7升左右，定速巡航跑120一般耗油7升，定速巡航跑80-100耗油6到7升。
汽车负载越重就会越耗油。如果开空调也会额外增加相应的油耗。
为了减少耗油，应该清理后备箱，将不用的东西拿出来，在城市道路行驶的过程中，遇见堵车、等红灯、变换车道时，不要急加速、急刹车，否则会大大增加油耗。
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汽车耗油高的原因：
1、胎压不正常时容易导致油耗增加
不论汽车轮胎的胎压过高还是过低，都会对行车安全造成影响，而且轮胎胎压不正常时，还会对油耗造成影响。
当胎压过小时，轮胎与地面的接触面积增大，就会增加行驶阻力，车辆的油耗自然就会增加，如果轮胎胎压过高，或者使用胎宽过窄的轮胎时，容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。
2、行驶路线不正确，经常更改路线，频繁变换车道
在城市中行驶，经常容易发生堵车现象，所以一些老练的车主都会在行驶之前就确定好行驶路线，避开一些较为拥挤的路段，因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶，这就相当于在节省油耗。
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