汽车制动灯电路图以及电路图工作原理

制动信号开关电路：F是制动信号开关，是一种常开开关。当踩下制动踏板时，开关接通，电压信号通过端子T80/23输入到发动机控制单元J220。同时，制动信号灯的开关信号将通过电路号286发送到车辆网络控制单元的T73a/43端子。

两线的刹车开关是一断一通，踩下刹车时刹车开关接通；不踩刹车的时候刹车开关断开。正极直接供给刹车灯，而四线的就是两个刹车开关，一个常开一个常闭。踩下刹车的时候，常开的开关接通，常闭的开关断开。

当我们踏下刹车踏板，杠杆下移，刹车灯开关内部的弹簧被拉伸，触发内部触点接通，电路形成回路，刹车灯就亮了；反之我们松开踏板，内部触点在弹簧力作用下复位，触点断开，刹车灯就熄灭了。压缩型的原理相同，但安装方向相反。

刹车灯开关工作原理是：通过自身通断发出电平信号提示相关系统动作或控制刹车灯电源通断功能。

由各自的传感器识别车辆状态参数，有的传感器直接输出提供开关量驱动指示灯，分高驱（接通正电源）和低驱（接通地，大多是这样），如机油压力、制动气压；有的传感器提供模似量，需经运算处理才点亮指示灯（如水温超温）。

从而导通制动信号灯的电路。机器式制动开关一样通常安置在制动踏板的下方。当踩下制动踏板时，制动开关内的运动触点使两个接线柱接通，制动灯亮。松开制动踏板后，断开制动灯电路。