细观款本田CIVIC东风本田思域潜力

第九代思域采用了米其林205/50R17PilotSport3轮胎，取代了之前的Pilotexcelo和PilotSport2系列。整个轮胎采用了更加环保的橡胶材料，并且加入了有助于减少行驶过程中轮胎发热的硅颗粒。同时，可以使用特殊的胎面来提高排水性能，确保更好的抓地力和牵引力，并降低打滑的风险。本田思域推出了多种车型来迎合不同国家消费者的口味，包括三门掀背车、轿跑车、混合动力版和五门房车版。

日本汽车公司中期改款只需2年左右，更换周期一般在4-5年左右。目前东风本田思域从2006年进入中国市场已经有四年多的时间了，这款车在2009年1月推出了中期小改款车型(也就是目前在售的新款思域)，是时候更新换代了。

新款本田思域的外观采用了概念车CR-Z的设计元素，新车采用了目前流行的“大嘴”设计元素。新款思域车头饱满饱满，“大嘴”网状格栅让这款车看起来非常动感时尚。

本田思域的车身延续了老款车型的设计理念，线条紧凑，腰身结实。此外，这款新车a柱下沿的下沉设计与老款思域完全相同。C柱向上拉，尾部下压，非常简洁，也显示了本田对细节的把握。本田思域的内饰改变了中央仪表盘的设计，采用了常规的设计方式。新款思域的方向盘和变速杆都采用了全新的设计，充分体现了思域的动感和时尚。中控台的设计充满线条，高配车型将配备GPS导航系统。