丰田凯美瑞低速变速箱顿挫怎么办

丰田凯美瑞离合器键入（发动机转速）与輸出（由时速决策的变速器转速）转速不同歩，便是抖动造成的“根本原因”。最先，换挡时发动机和变速器有转速差；第二，再再加上“离合器”紧密连接操纵不足细致。凑够这两个方面，想平稳都难。

最理想化的清除抖动的方式，便是让每一次换挡时离合器I/O端转速完全一致。这并不是不太可能，有工作经验的驾驶员根据一段时间的探索，了解这款车各挡位转速大概转速差、发动机掉转速的速率（和发动机设计方案有关系，一般周期性是性能卓越高转速发动机相对性快一些，排气管摩擦阻力高的发动机相对性低一些），由发动机转速爆出的效率决策换挡的节奏感，就会有方法寻找畅顺换挡的“节奏感”，——松掉油门踏板踩住离合器，切换挡位的与此同时发动机转速逐渐下挫，下挫到下一个挡位相匹配转速，紧密连接离合器。

自然并不是每一次换挡的转速把握都那么精确，那老湿机的作法是离合器先松70%，让离合器半联动，相对性柔和地让发动机和变速器的转速开展同歩，也可以降低抖动，乃至做到车里的人体会不了的水平。